Lada Granta vs Datsun - архив

[СанМихалыч]

Сообщение от babai

опечатка исправил, суть-то не в этом

Добавлено через 4 минуты

аТухлый вброс, что ондоны и одоны обогнали гранту по параметру цена-доступность. Незнаю, нету в Ставрополе дилера ондоновского, не могу проверить))

А в Москве есть. И в моем конкретном случае, ми-до я взял потому, что он в нужной мне комплектации был дешевле сопоставимых Грант и Калин. Точнее, дороже, но скидок дали больше.

Далее, возвращаясь к теме от взаимного кидания какашками.
Никто тут не сможет меня обвинить в любви к ЛГ. Но мне и мой ми-до не слишком мил. Но все же симпатичнее. Хотя бы по внешнему виду. Ну и куча милых мелочей. Да, мелочей, но от них создается настроение.

Тем не менее, объективности ради.
Более симпатичный мне ми-до оказался несимпатично прожорливым. Может объездить надо? Но пока за 500 км горючки в среднем по БК жрет почти на 2 литра больше.
Как удалось заводу достичь подобного успеха, я не понимаю. )) По крайней мере, пока. ))

Добавлено через 5 минут

Сообщение от TO-13

Нормальный, а главное честный обзор Датсуна.

Вот не вижу большой разницы между ЛГ, ЛК и Датсунами. Но разницу между честными обзорами и обзором от хамоватого дебила прочувствовал с первой минуты.

[TO-13]

Сообщение от СанМихалыч

Но разницу между честными обзорами и обзором от хамоватого дебила прочувствовал с первой минуты.

Да ладно, не на приеме у королевы же.
Если опустить маты, остальное то по делу.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от СанМихалыч

Вот не вижу большой разницы между ЛГ, ЛК и Датсунами.

В том то и дело. Основная разница в "религии".

[СанМихалыч]

TO-13
Основная разница- в "мелочах". А они в пользу Датсуна. ИМХО, конечно.
Но, в надцатый раз повторюсь, эти мелочи не столь существенны, по сравнению с "нормальными" иномарками.
Но как Датсуны при тех же параметрах умудряются кушать столько бензина, не понимаю. ))

[Freim]

Сообщение от СанМихалыч

TO-13
Основная разница- в "мелочах". А они в пользу Датсуна. ИМХО, конечно.
Но, в надцатый раз повторюсь, эти мелочи не столь существенны, по сравнению с "нормальными" иномарками.
Но как Датсуны при тех же параметрах умудряются кушать столько бензина, не понимаю. ))

Столько это сколько? После обкатки должен упасть расход. Главные минусы датсума имхо страшненький вид (особенно непропорционально длинный багажник) и отсутствие 16кл. А по мелочам: надо ж комплектацию дримм с люксом сравнивать, а не как многие с нормой почему то ровняют.
А несравненным плюсом считаю линзованную оптику.
P.S. Вот интересно будет ли у датсума самостоятельная модель, а не перелицовка лады.

[Oleg08]

Сообщение от Freim

будет ли у датсума самостоятельная модель

Это бренд чисто для перелицованных моделей местных рынков.

[Freim]

Сообщение от Oleg08

Это бренд чисто для перелицованных моделей местных рынков.

Точнее одного рынка: России. А жаль, в общем то альянс мог бы под маркой датсум выпустить что-то дороже и лучше гранты, но хуже и дешевле настоящих ниссанов. В цене от 550к до 650к

P.S. Алмеру новую ниссаном не считаю.

[zver]

Сообщение от Freim

Точнее одного рынка: России. А жаль, в общем то альянс мог бы под маркой датсум выпустить что-то дороже и лучше гранты, но хуже и дешевле настоящих ниссанов. В цене от 550к до 650к

P.S. Алмеру новую ниссаном не считаю.

Точнее для разных рынков. В Индии например свой Датсун производится.

[TO-13]

Сообщение от СанМихалыч

Основная разница- в "мелочах". А они в пользу Датсуна.

Да эти мелочи на столько мелкие, что я не вижу смысла менять даже свою "старую" ЛГ на эту ипонскую "иномарку".