Так и думаю сделать.
Единственное хотел небольшую доработку сделать.
Чтобы вентилятор отопителя не включался до тех пор, пока ОЖ до +50С не прогреется и отключался например при +45С (примерно такой там гистирезис на датчиках). Это чтобы было универсально вообще на всю осень/зиму/весну.
Раньше, я обычно смотрел прогноз погоды, исходя их этого выбирал на недельном таймере время включения. А потом по ТОЖ буду оценивать прогрев ДВС и комфорт в салоне. Если будет мало для ОЖ, поправлю температуру включения вентилятора, например +65С. Если мало длясалона, буду увеличивать время в пределах разумного. Лишние 2-3кВт*ч зимой не жалко за комфорт.
Уже пятый год пользуюсь вот этим таймером. Правда гранту он почти не грел - попытки греть поддон или салон - обычными теплофонами, не эффективны.
8 таймеров включения и 8 отключения и варианты по дням недели.
фото утеплителя мотора
Мотор был закрыт так. Знаю, не безопасно. Но сзади он зажат под резинки, спереди под опоры, пробеги не большие нигде не оплавился и не провис.
[свернуть]
У кого то бывает фото открывается в спойлере сразу, у меня никогда - почему так?
Только после обновления страницы и повторном открытии спойлера.
Комбинированный вид
