Заметил второй день такую тему- лампа давления масла гаснет через 2-3 сек. после пуска движка. Если стоянка краткосрочная, гаснет сразу. Раньше что холодная, что горячая, независимо от стоянки гасла сразу. Кто чего подскажет. Может фильтр заменить, на ТО поставили SCT. Заранее спасибо.
То же самое. Прошел ТО-1, параллельно у них же заменил масло. Помогло, но не сильно, вместо 2 секунд после запуска масло горит 0,5 сек. Действительно в 90% фильтр? Это не может быть перепускной клапан в маслонасосе?
Древовидный вид