Hyundai Solaris - Архив - Страница 171 - Официальный Лада Гранта Клуб

Freim · 13.10.2015, 17:24

Цитата:

Сообщение от Евген

Можете взять новый Лексус IS 300 японской сборки. Кто мешает? Всего два с половиной миллиона стоит. Лет 15 точно ломаться не будет, по крайней мере V- образный двигатель это точно.
Ну так и что, заплатите за ресурс? То-то и оно...

С таким количеством электроники? Сомневаюсь, что дольше обычных 5 лет проживет.

Цитата:

Так Волги 24-е до сих пор продаются, чего ездите на куске мыла из пластика?

Мы же говорили о автомобиле для души, а не на каждый день. Ответ банальный: у меня была 3102, устраивала вообще всем кроме ломучести. Если бы не маниакальная любовь Волг ломаться, то ни на что бы ее менять не стал. По этому и не беру Волгу как повседневное авто.
Друг вон на гольфе 2 ездит, авто 88 года, пробег давно за 500к. Так даже краска родная! Вот почему гольф 2 столько ездит и не ломается, а современные авто на подобное не способны?

Евген · 13.10.2015, 17:30

Цитата:

Сообщение от Sergey_N

Freim, +100500 Мы с женою тоже решили, что лучше новая Лада, но на свои честно заработанные, чем ино, но в кредит!

Вы если не в курсе, то добрая половина Вазов куплена тоже в кредит. Даже опросники на Ладафорумах это подтверждают. Надо было этим людям на честно заработанные Матиз брать или старье какое.

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от Freim

С таким количеством электроники? Сомневаюсь, что дольше обычных 5 лет проживет.

А не надо сомневаться, Лексус по факту является самым надежным автомобилем в мире, даже Мерсы уступают, а ВАГи в сравнении с ним вообще в отстойнике.

Цитата:

Сообщение от Freim

Друг вон на гольфе 2 ездит, авто 88 года, пробег давно за 500к. Так даже краска родная! Вот почему гольф 2 столько ездит и не ломается, а современные авто на подобное не способны?

У меня копейка была тридцатилетняя, самых первых выпусков, тоже краска родная, а на деталях двигателя изнутри стояли птички, т.е. заводское клеймо. Куда до неё этому фольксвагену)) Да даже Лексус японской сборки отдыхает.

Sergey_N · 13.10.2015, 18:09

Цитата:

Сообщение от Евген

Вы если не в курсе, то добрая половина Вазов куплена тоже в кредит. Даже опросники на Ладафорумах это подтверждают. Надо было этим людям на честно заработанные Матиз брать или старье какое.

Я этого варианта не исключаю. Просто это значит, что даже на Ладу порою сложно накопить. У нас такая возможность пока есть. А у многих такой возиожности нету. Поэтому не всегда понятна нездоровая реакция людей на Ладу. Ведь элементарно может быть такое, что дороже человек не вытянет, не пешком же ему из-за этого ходить?

Что до более дорогих машин, то кусок металла не повод себя во всем ограничивать. Если человек влезает в кредит и чуть ли не голодает, это значит, что он замахнулся на слишком высокую планку. Все средства хороши конечно, но зачем такой ценой?

Nexxis · 13.10.2015, 18:53

А вообще как сравнивать два авто , по каким показателям надо опрпделится ? У меня Гранта 2012 г в -ремонт две лампочки , у друга солик -рестайл 2015 потёк сальник кпп , в результате замена первичного вала , корзины в сборе и сам сальник (если за свой счёт то 45 тыр ) ОД правда сделал быстро и без нервотрёпки (пробег 8 тыр) .О чём это говорит , по моему ни очём , чтобы сделать какие-то выводы о качестве разных авто надо обладать какой-то информацией от ОД , а её нет и никогда не будет в свободном доступе .Ещё не забываем про разные регионы эксплуатации где-то лучше Гранта (бездорожье),где-то Солярис (город) , а будучи в Сочи увидел практически нет там ни Грант , ни Солярисов и почему-то мало Шкод .

Евген · 13.10.2015, 19:01

Цитата:

Сообщение от Sergey_N

Я этого варианта не исключаю. Просто это значит, что даже на Ладу порою сложно накопить. У нас такая возможность пока есть. А у многих такой возиожности нету. Поэтому не всегда понятна нездоровая реакция людей на Ладу. Ведь элементарно может быть такое, что дороже человек не вытянет, не пешком же ему из-за этого ходить?

Да веками ничего не меняется. И двести и триста лет назад точно также понтили кто богаче, выше в звании, только тогда красивыми шинелями, сорочками и пр., сейчас автомобилями.

Цитата:

Сообщение от Sergey_N

Что до более дорогих машин, то кусок металла не повод себя во всем ограничивать. Если человек влезает в кредит и чуть ли не голодает, это значит, что он замахнулся на слишком высокую планку. Все средства хороши конечно, но зачем такой ценой?

Есть и такие, а есть кому не в напряг. Но лично я противник кредитов в любых формах, но разве что на жилье.

Добавлено через 8 минут

Цитата:

Сообщение от Nexxis

А вообще как сравнивать два авто , по каким показателям надо опрпделится ?

Ну вот к примеру, как сравнивают профессионалы http://www.zr.ru/content/articles/70...htejna/?part=1

Nexxis · 13.10.2015, 19:37

А вот как сравнивают не -профессионалы : 2014 году имел срества
и желание приобрести Солярис ,,,спросил у ОД Киа и Хундей как , за сколько и за какое количество времени регулируют клапана -получил ответ (в обоих автоцентрах ) -клапана на этих авто не регулируют , потому-что стоят гидрокомпенсаторы , после таких ответов желание приобрести Солярис у меня пропало .А если правда , что сломается кто будет делать вот эти "супер профи" ?

Евген · 13.10.2015, 19:55

Цитата:

Сообщение от Nexxis

А вот как сравнивают не -профессионалы : 2014 году имел срества
и желание приобрести Солярис ,,,спросил у ОД Киа и Хундей как , за сколько и за какое количество времени регулируют клапана -получил ответ (в обоих автоцентрах ) -клапана на этих авто не регулируют , потому-что стоят гидрокомпенсаторы , после таких ответов желание приобрести Солярис у меня пропало .А если правда , что сломается кто будет делать вот эти "супер профи" ?

Большинство покупает машины для души, а не для ковыряния в оных. А клапана у Соляриса регулируются заменой толкателей, необходимость чего наступает при пробеге 150 т.км.+-. В Грантах к этому пробегу уже движки капиталят.

vag · 13.10.2015, 19:56

Цитата:

А не надо сомневаться, Лексус по факту является самым надежным автомобилем в мире,

знаем мы вас -гансов андерсенов. а ещё у япошек были классные магнитфоны, 25 лет гарантии и ни кто не мог узнать их тайны надёжности, потому что при попытке разбора они взрывались и не возможно было узнать как всё устроено.

Nexxis · 13.10.2015, 20:18

Цитата:

Сообщение от Евген

Большинство покупает машины для души, а не для ковыряния в оных. А клапана у Соляриса регулируются заменой толкателей, необходимость чего наступает при пробеге 150 т.км.+-. В Грантах к этому пробегу уже движки капиталят.

Пожалуйте ссылку на какие-то документы а то ОД не знает про клапана ровным счётом -ничего .Про Гранты - тоже вилами на воде , у моих друзей из таксопарка Гранты прошли около 220 тык ( без капиталки двига ) и ушли к новым владельцам без проблем (новые закупили Гранты для такси ) .Только о чём это говорит ?

ЗуброМан · 13.10.2015, 20:23

Цитата:

Сообщение от Nexxis

А вот как сравнивают не -профессионалы : 2014 году имел срества
и желание приобрести Солярис ,,,спросил у ОД Киа и Хундей как , за сколько и за какое количество времени регулируют клапана -получил ответ (в обоих автоцентрах ) -клапана на этих авто не регулируют , потому-что стоят гидрокомпенсаторы , после таких ответов желание приобрести Солярис у меня пропало .А если правда , что сломается кто будет делать вот эти "супер профи" ?

А на 16кл.Вазах регулируют клапана?