Из жизни ЛГС, или записки владельцев

[my_energy]

Всем Доброго дня! Решил написать о своей Гранте Спорт. Купил ее в начале июля 2015 года. В принципе машиной доволен но мелкие пакости которые вылезли через 1 месяц эксплуатации портят мнение о машине и о производители. Началось все с того что буквально в первый же день после покупки машины при повороте руля я услышал звук доносящийся из рулевого колеса, как будто что-то отвалилось внутри и перекатывается. Поехал обратно к дилеру у которого брал машину, ИПГ упорно отказывался слышать звук. Соответственно ничего и не было сделано, поругавшись с ним я спешно уехал. Через пару дней поехал к другому диллеру, может повезло, но в тот момент там находилась девушка Наталья, которая представилась куратором нашего региона от АвтоВАЗа и начала подробно спрашивать о моей проблеме, после чего без очереди мою машину подогнали к электрикам и начали осматривать. Наталья сфоткала мой гарантийный талон, номер кузова под капотом и сказала что отчитается по данной машине))) Как итог они сняли рулевое колесо под которым были обломаны усики пластиковые на которые ставиться руль. Сказали что заводской брак и надо заказывать, через недели 2 деталь пришла, поехал я за ней и заодно прошел ТО-1. Все прошло вроде бы успешно, поменяли, ТО было пройдено. Сразу же на следующий день после ТО появился дребезжащий звук на 1300 оборотах. Поехал к мотористу у которого многие знакомые обслуживаются, он заглянул под капот и сказал у меня выкрутился полностью вместе с сальником болт генератора, и сказал езжать по гарантии делать, но медленно ехать, чтобы генератор не отвалился. Доехал, поменяли. Через 2 недели после этого появился свистящий звук при работе двигателя. Опять поехал к мотористу, он послушал и сказал что скорее всего это ролик генератора. Опять поехал к гарантийщикам, мастера на наверное полчаса слушали, осматривали в итоге сказали что все нормально. Я подошел к той самой Наталье, рассказал ситуацию. Она выслушала, пошла к мастерам, те опять начали осматривать машину и сказали что это ролик генератора надо менять, принесли поменяли, свист прошел. На данный момент подходит уже ТО-2, пока в раздумьях ехать или своими силами все сделать, потому что толку от ТО-1 с их протяжкой хреновой я не увидел. Плюс остальные болезни машины выражающиеся дергающейся ручкой КПП на 3-ей и 4-ой скорости, гул задних тормозов который так и не прошел с момента покупки, да еще мелочь в виде отвалившейся вставки в передней двери наводят на то что следующая машина будет точно не от АвтоВАЗа. Иногда просто думаю неужели на всех так или у меня такая модель убитая попалась...

[Миха77]

Сообщение от my_energy

. Иногда просто думаю неужели на всех так или у меня такая модель убитая попалась...

Меня тоже напрягает отношение ОД ,на мои все просьбы проверить посмотреть и выявить причину у них ответ один у ВАС все хорошо! Если бы я не имел представлении об устройстве автомобиля ,возможно этот ответ и прокатил ,владею автомобилями с 1996 года .зачастую многое делал сам и как положено представление имею ! Складывается такое впечатление ,что они гарантийные случаи боятся как огня !!

[Oleg08]

Сообщение от Миха77

они гарантийные случаи боятся как огня !!

Это потому что волокиты много с гарантийными работами и запчастями, бюрократия.

[Миха77]

Сообщение от Oleg08

Это потому что волокиты много с гарантийными работами и запчастями, бюрократия.

Да проще отфутболить и сказать что все хорошо ,а гарантия кончалась велком за бабки всё сделаем ! Тогда смысл вообще в гарантии?

[KEFIR]

Никто и никогда не будет видеть, слышать и понимать твои проблемы в машине лучше чем САМ ТЫ, закон жизни, и никто и никогда не сделает лучше чем САМ ТЫ как то так по жизни всегда получается

[Миха77]

Сообщение от KEFIR

Никто и никогда не будет видеть, слышать и понимать твои проблемы в машине лучше чем САМ ТЫ, закон жизни, и никто и никогда не сделает лучше чем САМ ТЫ как то так по жизни всегда получается

гарантия меня останавливает ,так бы давно сам делал

[KEFIR]

Ну это то понятно

[Владимир_Андреевич]

Надо сразу обращаться в ЦУП АвтоВАЗа.
Результаты:
1) Поменяли КПП
2) Поменяли трубку кондиционера
3) Поменяли задние пружины
4) Поменяли карданую хрень от рулевой, т.к. на неровностях стучало ппц как
Думаю, надо было замеры шума делать при гуле тормозов и, через претензию решать вопрос, т.к. чистка/смазка и куча всего что делали не помогли. В итоге поменял у ОД колодки (3850р ппц!) и гул снова началься через, примерно, 1000км, но при движении вперед и поворотах. При заднем ходе - тишина.
Мне кажется, что там с хренями, которые держат/направляют колодки беда какая то...

[Oleg08]

Щас поставили паук Стингер 4-2-1 с резонатором, на все ушло 2 часа, со сваркой и примеркой. Вварили длинную гофру 25 см, вибраций и рычания нет. На стыке с глушителем вварили старый треугольный фланец от катализатора, система получилась полностью взаимозаменяемая со стоковой. Прихода особого пока не ощутил, вроде крутится легче до отсечки. ДК1 оказался белый, хотя вроде смесь богатая. Поставил вместо него ДК2, он не белый. Завтра сниму логи, посмотрю, что там да как.

Решил поставить разрезные шестерни распредвала, крутить и смотреть эффект, есть подозрение, что стоковые "вперед" стоят.

[my_energy]

Сообщение от Владимир_Андреевич

Надо сразу обращаться в ЦУП АвтоВАЗа.
Результаты:
1) Поменяли КПП
3) Поменяли задние пружины

КПП и пружины меняли из-за чего?