Бортовой компьютер - Архив

[www-shurik]

Сообщение от Tolik043

Ну понятно, у тебя, судя по инструкции семиконтактная колодка, а у меня трех.Которую нужно еще перепаять на дополнительный провод. На котором колодка (мама), с направляющими, которые мешают вставить ее в колодку БК. Пока так поезжу, разберусь со временем. Или еще вариант, купить колодку семиконтактную, а не трех, как в комплекте поставки.

Я точно не чего не подключал и никаких разъёмов не использовал.
У меня С-590.
Жёлтый провод прямо был в самой скрутке, от штатной колодки идущей из МК. Там же зелёный был.
То, что нарисовано в инструкции - это в разъёме ОБД2 видимо они приходят, но приходят по штатному шлейфу.
А тот трёх контактный (комплектный) он для ГБО только нужен и для парковочного радара - он так и подписан Ф П Г.

А жёлтый и зелёный - из шлейфа были выведены. У меня они не заходили в ОБД2, а просто висели. В инструкции их заводят в ОББД2 (это как бы не показано), но немерация именно взятых с ОБД2 проводов там идёт.

[Tolik043]

Сообщение от Mult

Эта вилка втыкается в вилку ОБД2 МК, а не в сам МК.

Время выберу, гляну еще раз.

[Tolik043]

А жёлтый и зелёный - из шлейфа были выведены.

Т.е как? И ты не подключал желтый провод? У тебя получается +12В (от ЗЗаж), в шлейфе есть? Если говоришь, что работает БК, при вкл. зажигания.
На фото то, что было в комплекте БК при покупке. У тебя думаю, то же самое.

[babai]

Сообщение от Tolik043

У тебя думаю, то же самое.

У всех то же самое, то что на втором фото, не используется

[Tolik043]

Сообщение от babai

У всех то же самое, то что на втором фото, не используется

babai, как не используется, если БК включается после, как ДВ завел? Или у тебя через шлейф +12 (зажигание)? И БК какой у тебя?

[www-shurik]

Сообщение от Tolik043

Т.е как? И ты не подключал желтый провод? У тебя получается +12В (от ЗЗаж), в шлейфе есть? Если говоришь, что работает БК, при вкл. зажигания.
На фото то, что было в комплекте БК при покупке. У тебя думаю, то же самое.

Может я просто этот провод использовал (что то уже подзабыл). Там ещё датчик температуры наружнего воздуха - он тоже в шлейфе. А подключен где то на колодке ОБД2. Надо будет отключить и поглядеть.
Но то что в БК больше никаких разъёмов не подключено - это точно.
Я БК иногда извлекаю (чтобы журнал заправок на комп скинуть) - и выдёргиваю только штатный шлейф и всё. Комплектный разъём 3pin не обжимал, так и валяется.

В штатном шлейфе уже есть нужный провод (зажигание) и он идёт к ОБД2. Просто в гранте на сам ОБД2 не выведено зажигание - там 3-4 проводка всего. По ОБД2 идёт +12В постоянно (за счёт этого часы в МК тикают), а вот провод зажигания туда не завели.
Я протащил этот провод к замку. В разъём мама (с обратной стороны) запихал провод и зажал самим разъёмом - довольно хорошо зажалось. У нас разъём не в корпусе замка (как было раньше на классике), а на проводах висит - там всего два провода +12В зажигание и стартер. Для доступа снимал накладку рулевой колонки. Штатные провода никакие не портил.

[babai]

+12 подключал отдельно, с печки , датчик температуры тоже стоит.
БК такой же, вот все эти запчасти в коробке валяются.

[www-shurik]

Кстати, то, что на фото - это втыкать в ОБД2 - там на разъёме (который от МК) должно быть доп гнездо с обратной стороны.

[babai]

Сообщение от www-shurik

Кстати, то, что на фото - это втыкать в ОБД2 - там на разъёме должно быть гнездо.

вот сюда

[www-shurik]

Я кажется просто прозвонил этот разъём и нашёл какой провод в шлейфе отвечает за зажигание и вывел т.к. тянуть тогда ближе до замка было.

Добавлено через 1 час 13 минут
Мне вот интересно, а как парктроник на мульте сделать?
Вроде всё просто и понятно - нужен датчик (PU какой то там).
Зашёл на сайт, а там продаются парктроники целиком, а отдельно датчиков нет. Где их берут то?