Daewoo/Ravon Nexia vs Lada Granta -2

[Star]

Сообщение от Heracle

С такой агрессивной рекламой и ценовой политикой и продаж не видать? Зря вы так думаете. Узбеки как раз сейчас имеют все шансы выйти опять в лидеры российского рынка среди иномарок, потеснив Солярисы/Рио, Полоседаны и Логаны.

Думаю шансов нет.Там 3ка лидеров Гранта/Рио/Солярис

[Heracle]

Сообщение от Star

Думаю шансов нет.Там 3ка лидеров Гранта/Рио/Солярис

Так и есть, но что помешает их подвинуть Равону? Может я ошибаюсь и Равон никто не будет покупать, но если смотреть на здравый смысл, то почему нет? Я, например, скорее всего куплю, если конечно не сбудется ваш пессимистичный прогноз и они окончательно не сольются.
Тот же Форд Фокус тоже был в лидерах, пока корейцы не сделали ему кирдык. Узбеки могут так же сделать и с Солярис/Рио.
Все предпосылки к этому есть.
1. Низкая цена
2. Хорошее качество
3. Агрессивная реклама
4. Знакомые популярные модели
5. Есть сведения, что салоны ранее торгующие Шевроле, ведут переговоры с узбеками.
Поживем, увидим. Рано пока делать такие прогнозы.

[Star]

Сообщение от Heracle

Так и есть, но что помешает их подвинуть Равону? Может я ошибаюсь и Равон никто не будет покупать, но если смотреть на здравый смысл, то почему нет? Я, например, скорее всего куплю, если конечно не сбудется ваш пессимистичный прогноз и они окончательно не сольются.
Тот же Форд Фокус тоже был в лидерах, пока корейцы не сделали ему кирдык. Узбеки могут так же сделать и с Солярис/Рио.
Все предпосылки к этому есть.
1. Низкая цена
2. Хорошее качество
3. Агрессивная реклама
4. Знакомые популярные модели
5. Есть сведения, что салоны ранее торгующие Шевроле, ведут переговоры с узбеками.
Поживем, увидим. Рано пока делать такие прогнозы.

Ты несколько ангажированн.
============================
П.С. корейцы многим сделали кирдык, продвигая класс в +

[Heracle]

Ты несколько ангажированн.

Я?! С чего бы это? Я работаю сисадмином в компании торгующей электричеством и к продаже и производству автомобилей не имею никакого отношения.

[Algabas]

Сообщение от Heracle

Узбеки могут так же сделать и с Солярис/Рио.
Все предпосылки к этому есть.
1. Низкая цена
2. Хорошее качество
3. Агрессивная реклама
4. Знакомые популярные модели
5. Есть сведения, что салоны ранее торгующие Шевроле, ведут переговоры с узбеками.
Поживем, увидим. Рано пока делать такие прогнозы.

Узбеки обоср... не смогут, однозначно.
Последние годы на примере нексий и джентр в этом можно не сомневаться.
1. По цене не знаю.
2. Качество хромает.
3. Реклама ужасна (гентру, помню, показывали нарисованную)
4. Устаревшие, изжившие себя модели.
5. Дилеров практически нет и в сегодняшнем состоянии рынка вряд ли появятся.

[Heracle]

Последние годы на примере нексий и джентр в этом можно не сомневаться.

Ржунимагу Ты рекламу Джентры хоть раз видел? Я - нет. Более того, до сих пор люди считают, что у меня Нексия. А Равон по центральным каналам день и ночь крутят без остановки, как крутили в свое время рекламу Лачетти. Нет нужды объяснять, что Лачетти именно благодаря рекламе имел бешеный успех в России.
Узбеки поняли свою ошибку и сейчас вложились в рекламу и дилеры к началу продаж, уверен, появятся в большом количестве.

[Algabas]

Сообщение от Heracle

Ржунимагу Ты рекламу Джентры хоть раз видел? Я - нет. Более того, до сих пор люди считают, что у меня Нексия. А Равон по центральным каналам день и ночь крутят без остановки, как крутили в свое время рекламу Лачетти. Нет нужды объяснять, что Лачетти именно благодаря рекламе имел бешеный успех в России.
Узбеки поняли свою ошибку и сейчас вложились в рекламу и дилеры к началу продаж, уверен, появятся в большом количестве.

Можешь ржать хоть до посинения!
В прошлом году рекламу гентры крутили по ТВ.
Если ты не видел суслика, это не значит, что его не было.
Реклама Равона-днище полное. Или мсье знает толк в извращениях.
То, что узбеки вложились в рекламу, а не в качество, не поможет им в продажах переименованного старья.
Гентра уже не лачетти, хотя единичные владельцы пытаются всех вокруг в этом убедить.

[andrey@sever]

Сообщение от Heracle

Так и есть, но что помешает их подвинуть Равону? Может я ошибаюсь и Равон никто не будет покупать, но если смотреть на здравый смысл, то почему нет? Я, например, скорее всего куплю, если конечно не сбудется ваш пессимистичный прогноз и они окончательно не сольются.
Тот же Форд Фокус тоже был в лидерах, пока корейцы не сделали ему кирдык. Узбеки могут так же сделать и с Солярис/Рио.
Все предпосылки к этому есть.
1. Низкая цена
2. Хорошее качество
3. Агрессивная реклама
4. Знакомые популярные модели
5. Есть сведения, что салоны ранее торгующие Шевроле, ведут переговоры с узбеками.
Поживем, увидим. Рано пока делать такие прогнозы.

Не согласен с вами.Пример вы привели неудачный.Корейцы предоставили пару новых моделей,довольно таки раскрученных на тот момент брендов. (народ доволен был Хендай Гетц и Киа Рио предыдущей модели).Рыночная ситуация благоприятная была,в частности,народный АВТОВаз ничего не предлагал интересного.А что узбеки? Почему вы думаете,что за два года Джентра толком не раскрутившись,вдруг начнёт показывать продажи под мутным брендом?То же касается Кобальта.Если,как Шевроле он продавался не очень-то,то с какого перепугу вдруг все за ним ломанут,под именем Равон? ))) Ценой тут уже не решить. Сейчас не начало "нулевых",когда "с голодухи" гребли всё,что похоже на иномарки.Теперь о рекламе.Что толку с её агрессивности? Представьте,бывший Ереванский Автозавод (ЕрАЗ,помните такой?) вдруг начнёт рекламировать некий Мовон ))) И под этим брендом предлагать,ну скажем, Форд Фокус1 старенький или Фьюжн.Побежите вы покупать это?Ага. В припрыжку)))

Добавлено через 13 минут

Просто люди до сих пор не знают, что можно вместо Гранты купить Лачетти за те же деньги, только с другим названием. Так что реклама еще как причем.

Писал уже,повторюсь.У нас в регионе Дэу продают дилеры Лада.То бишь,стоят машинки в соседних залах,а то и рядом. И менеджеры,кстати,довольно бодро предлагали Джентру,когда она появилась.(видимо,повыше процент с продаж от неё).Так что,знают люди про Джентру.Однако, берут очень неохотно.Буквально-единицы.Их практически не видно у нас.Назовите это как угодно-предубеждение,недоверие. Без разницы,узбекам от этого не легче.А с брендом Равон станет ещё тяжелее.Вот если бы они предложили тогда ещё,под шильдом Дэу,кроссовер (типа Дэу Виндсторм) и универсал Лачу (Джентру),то ещё могли бы влиться в движение (тупо, на практичных кузовах сыграть).