Датчик кислорода

[Норма]

Значит так, вопрос следующего характера. Снова и снова ... Попадаться стал на статьи, в том числе и на наши машины, говорят второй датчик когда умирает ( или близок к этому ) - изменяется все же расход .
Кто ставил второй датчик или обманку - была разница ??? Вопрос не теории а практики. Или уже бессмысленно, так как каталик уже подох почти. Я до сих пор удивлен почему не горят чеки по ДК ..
ps ДК1 поменял - разницы в расходе почти нет, чуть приемистее стала и поровнее работа движка, все.
Есть смысл паять обманку или покупать второй датчик. Или он умрет быстро так как каталик мертвый почти думаю ( масложор да пробег ) ?
pps Чеки не горят. Диагностику не делал, ее хрен найдешь нормальную у нас