Чип тюнинг - 2

[test2]

Сообщение от Tolik043

Почитаешь, дэк смысла в прошивке нет, так? Или прошивальшики шьют, что-бы еще раз приехать?

Так тут всё просто. Едете к тому кто сам настраивает или работает с индивидуальными заказами. Если не устраивает результат всё возвращают как было.

Сообщение от Shtirlic

Имеет, если вы знаете, что хотите получить, и попадете к спецу который может реализовать ваши желания, а не заливальщику готового. А это как говорится две большие разницы...

В точку! Ехать нужно именно к тем кто может настраивать под требования.

[Oleg08]

Сообщение от Shtirlic

Одно другому не мешает

И вы тоже сами себе редактор пишете? Афигеть! ))) Один я как последний лох готовым СТПро пользуюсь?

[Shtirlic]

Редактор сам не пишу, благо есть сторонние оболочки в которых можно сделать свои модули.
А так делал модули для Chip Explorer 2, на основе проведенного реверс-инженеренга GM-го ПО, Эбу Iefi-6, Itms-6F . Существующие редакторы не позволяли сделать необходимую настройку данного ЭБУ.
Применительно к М74, мне пока хватает готовых решений в виде СТР и МеPro.

[Oleg08]

Кто знает, у частотного ДМРВ есть верхний предел измерения расхода? Что-то у меня один ошибку 0101 выдавал, другой ошибки не выдает, но все одно будто упирается во что-то. Потом небольшой спад выше 6000 и ровная прямая до отсечки 7000, хотя дроссель 100% и обороты растут.

[Pers_77999]

Сообщение от Oleg08

Кто знает, у частотного ДМРВ есть верхний предел измерения расхода? Что-то у меня один ошибку 0101 выдавал, другой ошибки не выдает, но все одно будто упирается во что-то. Потом небольшой спад выше 6000 и ровная прямая до отсечки 7000, хотя дроссель 100% и обороты растут.

Расчет Квантования оборотов реализован до 6000 об. Смещая обороты отсечки до 12 000 об. ничего не добьетесь. Менять оси квантования по топливу и оборотам-дросселю.Это у меня в СТР7про ЛИЦЕНЗИЯ!!! Есть еще старый кривой отлом от 2014 г. Лехи Казимира. Как он работает могу спросить у друга, но сравнивая прошивку деланную им у себя пришел к выводу - Крутит как д.Саша из АДАКТ т.е. пальцем в небо, авось попаду.

[test2]

Казимировский М74 нормально крутит, ну конечно те софты что в нём есть. А вот на логаны контрольку не считает и лагает местами.

[Tolik043]

Имеет, если вы знаете, что хотите получить,

Кто хочет прошить, наверняка знает, что он хочет получить. Или что не устраивает владельца авто.

и попадете к спецу который может реализовать ваши желания, а не заливальщику готового.

И как их различить? По рекламе? Вопрос довольно интересный. Даже здесь, на форуме, кто хотел бы прошиться, так поблизости нет не прошивальщиков, ни спецов. Ехать за энное кол-во км, смысла нет (они считают). Не выгодно.Ясен пень, все работают за деньги, но по моему сдерживает того, кто хочет прошиться даже не деньги, кот. возвернутся на экономии со временем, если удачно прошьют, а будущее "поведение" авто. И куда ему? Одна дорога - к дяде "Васе". Который ничего не пендрит.

А это как говорится две большие разницы...

А ты шьешь?

Добавлено через 9 минут

Любой уважающий себя тюнер вернёт сток и деньги если что не так.

Допустим прошивка стоит 3т.р. Залили - не понравилось - залили то, что было - получите 2т.руб обратно.
- "А еще штука?"
- "Так я ж работал"
Или сейчас кристально честные прошивальщики?
Прежде чем "шиться", необходимо не только рекламу читать. Но и рекомендации друзей,товарищей послушать.Желательно тех, кто шился там, куда ты собираешься ехать, если что-то не устраивает в эксплуатации авто.(ИМХО).

[test2]

Сообщение от Tolik043

Допустим прошивка стоит 3т.р. Залили - не понравилось - залили то, что было - получите 2т.руб обратно.
- "А еще штука?"
- "Так я ж работал"
Или сейчас кристально честные прошивальщики?
Прежде чем "шиться", необходимо не только рекламу читать. Но и рекомендации друзей,товарищей послушать.Желательно тех, кто шился там, куда ты собираешься ехать, если что-то не устраивает в эксплуатации авто.(ИМХО).

Ну я и все знакомые адекватные коллеги возвращают всю сумму. Даже если прошиву покупают. Это риски в работе.
А если блок клиенту приложишь, тоже на него расходы перекладывать? Идёшь и покупаешь новый блок и неважно что тюн стоил 20000, а блок 70000, это риски которые ты берёшь при работе. Можно конечно шить всё по 1000 руб, но тогда все риски на клиенте.
Как можно не сделать возврат если человек не доволен? Я например просто не беру в работу машины которые не могу гарантировано заставить ехать как надо и если взялся то довожу до требуемого результата.

[Oleg08]

Сообщение от Pers_77999

Расчет Квантования оборотов реализован до 6000 об

Это что, выше 6000 мотор как бы и не сможет крутиться? Однако он крутится, видно не знает ничего про квантование и экстраполяцию. )

[Pers_77999]

Олег, я конкретно Вашу прошивку не рассматривал, наработу поеду в 14.00 так донгл для стр7про тама и гляну. а так из показаний сток-есть сток!