ШРУС это проблема во всех переднеприводных автомобилей. Единственное тяжело определить какой хрустит и на СТО предлагают менять всех.
Если не менять рваные пыльники, то вы правы шарниры станут расходниками. У меня друг на 2114 проехал 197 ткм, все гранаты родные, и еще не собираются разваливаться. А определить хрутящую гранату не так уж и сложно, особенно в условиях СТО где есть подьемник.