Чип-тюнинг двигателя ЛГС - 2

[EVGENBOY]

Сообщение от Frost

Свечи,воздушный фильтр-новые? Бенз с нормальной колонки?

Расход не нормальный. У меня сейчас со всеми печками и обогревами зеркал вкруг и сидений, на шипованной резине около 8 в полу-смешанном цикле трасса/город. Прошивка Фантома.

Пробег 5500, все новое. Бензин Лукойл 95 Экто-Плюс на одной заправке. Режим езды только не очень сейчас. Утром завел, прогрел, доехал до работы 8 км по трассе, вечером тоже самое завел, прогрел и домой.

Добавлено через 3 минуты
Frost, можешь описать ощущения от прошивки Фантома? Что изменилось в лучшую сторону, а что стало хуже?

[Kot 01]

Утром завел, прогрел, доехал до работы 8 км по трассе, вечером тоже самое завел, прогрел и домой.

Для такого режима у вас очень еще хороший расход.

[Frost]

Сообщение от EVGENBOY

Frost, можешь описать ощущения от прошивки Фантома? Что изменилось в лучшую сторону, а что стало хуже?

Писал уже где то тут, щас пособираю, потому что описать ощущения после полугода катаний уже тяжеловато.

Запуск авто теперь происходит вообще с пол тычка. Никаких кручений стартером. По динамике машина стала удобнее, в звон выкручивать двиг не надо, подтыкать пониженную тоже. Если надо чуть ускориться например с 2500 просто поджимаю газ и машина разгоняться. Конечно не как эво, но очень и очень достойно. По привычке на магистрали крутанул на четвертой, не обращая внимания на спидометр, оказалось, что еду уже 140,5-ая, приотпускаю газ уже 160. Это как бы отработанные рефлексы по времени нажатия на газ для разгона до 130-140 на сток прошивке. Но самый кайф для меня перегазовки с переходом на пониженную. Отклик мгновенный на педаль. Со сцеплением теперь надо совсем иначе работать. За хвост авто никто не хватает после 5.500 об.мин. По ощущениям спад начинается в районе 6.500. Конечно боллидом машин не стал, но вот уж точно стал гораздо живее. Еще, в качестве приятных бонусов, если подгазовывать на холостых, идут приятные уху прострелы из выхлопа, ХХ теперь 850, машина работает слегка подрагиваясь, особенно на прогреве, сразу видны не заводские валики.

После удаления ката и установки паука 4-1. Прошивка все та же от Фантома.

Катаясь седня по городу, поймал себя на мысли, что не обязательно теперь крутить мотор в звон, чтобы уверенно держаться в потоке, при надобности обгонять.Мотор по ощущениям очень уверенно тянет до 7000 и выше, без провала.

Расход по трассе на заводском конфиге, после 80 км пути, летом,часть с кондером, часть с открытым окном, скорость 90-110.

Скрытый текст

[свернуть]

Теперь график после настройки,железо все сток

Скрытый текст

[свернуть]

График сегодняшнего конфига (паук 4-1, волгофорсы, иридиевые свечки)

Скрытый текст

[свернуть]

[EVGENBOY]

Спасибо! Я это все читал, только не понял что у тебя прошивка от Фантома или может пропустил где это написано.

[phant0m]

Надо будет еще заняться прошивкой.

[Alekz196]

у кого какое время впрыска на на 107х форсах на ХХ???

[Oleg08]

У меня 3.1-3.4 мсек.

[Frost]

Сообщение от phant0m

Надо будет еще заняться прошивкой.

Есть куда двинуть график или так, подшлифовать шороховатости?)

[Oleg08]

А моментную модель кто пробовал отключать?

[Alekz196]

Oleg08, а не пробовал минимальное время впрыска уменьшать в программе? сколько расход на ХХ? у меня сейчас ХХ 1100 3.5мс впрыск и расхолд 1.3-1.4л/ч думаю многовато...
Так то галочка не включена, можно попробовать включить может карты кривые....