Лада Гранта или Лада Веста ? - Архив

[KGI]

https://youtu.be/h4EzWTuUY3I

[Евген]

Сегодня живьем Весту посмотрел, прокатиться не удалось, запись какая-то ,хотя стоит тестовая и никого возле неё не наблюдается, как и во всем автосалоне. Ну да ладно.
Визуально и тактильно машинка понравилась. Выглядит внушительно и современно. Снаружи и в салоне придраться не к чему. Дефлекторы не болтались, как и подлокотник. Двери закрываются и открываются великолепно, как и багажник. Сиденья удобные, рычаг кпп не болтается, на потолке складные ручки, никаких щелей в панелях , в общем все как в нормальных иномарках. Это плюсы.
Теперь минусы: зачем так загнули подголовники передник сидений, мне не понятно. Если сидеть прямо, то реально неудобно, когда затылок в этот подголовник упирается. Так же простора салона я не заметил. Нет, спереди никаких вопросов, но сзади тесно. При росте 186, сам за собой я уперся коленями в переднее сиденье и головой в потолок. Да, потолок сзади ниже чем в Солярисе седан, это тем для кого в корейце это был жуткий минус.
Теперь про багажник. Во-первых, обивка в нем будто от другого автомобиля, вся продавливается и болтается. Во-вторых, под ковром я не обнаружил краски, как и в верхней части багажника изнутри. Тупо бело-серой грунтовкой покрыто и все. Ладно если металл оцинкованный , но если нет, то это косяк. Я понимаю, что и пол в салоне тоже не окрашен, по ходу. Ну и провода для плафона освещения багажника висят никак не закрепленные , если не закрепить после покупки, то их можно будет быстро оборвать, зацепив чем-нибудь.

[zver]

Если сидеть прямо, то реально неудобно, когда затылок в этот подголовник упирается.

НУ как бы для безопасности голова и должна касаться затылка. Иначе его эффективность хреновой будет.

При росте 186, сам за собой я уперся коленями в переднее сиденье и головой в потолок.

По голове да. По коленям не соглашусь. Пара сантиметров была

Ну и провода для плафона освещения багажника висят никак не закрепленные , если не закрепить после покупки, то их можно будет быстро оборвать, зацепив чем-нибудь.

Где то проскакивала инфа что уже фиксит это завод. Но реально как то нехорошо.

Во-первых, обивка в нем будто от другого автомобиля, вся продавливается и болтается

Не заметил такого когда смотрел. Но много ли ты время проводишь в багажнике?)))

[Евген]

Сообщение от zver

НУ как бы для безопасности голова и должна касаться затылка. Иначе его эффективность хреновой будет.

Ну может и так, только неудобно. И вообще первый раз встречаю такую эффективность)) Ни в одной другой машине , на подголовники никогда внимания не обращал.

Сообщение от zver

По голове да. По коленям не соглашусь. Пара сантиметров была

Я спереди удобно отрегулировал сиденье и сзади только на раскаряку нормально сесть получилось. Ни разу Веста ни С-класс по простору сзади. Но и не Приора и не Гранта, сидеть удобно, за счет удобных сидений. В общем-то в этом плане тем не менее плюс, в сравнении с предыдущими моделями.

Сообщение от zver

Не заметил такого когда смотрел. Но много ли ты время проводишь в багажнике?)))

Да вроде не критично, но со временем эта обивка, не имеющая формы, тупо отвалится от саморезов или клипсов, чем она там закреплена за крылья и арки.

[Slavent154]

Дефлекторы не болтались, как и подлокотник

Кстати, на счёт подлокотника, я на тестовой начал его регулировать под себя, он вниз опустился и всё, начал его вертеть, он не фиксируется, я обратился к менеджеру, а он сказал, что сам не в курсе до сих пор, как эти подлокотники фиксируются. И ещё заметил, что правой ногой постоянно цепляешь какой-то пластик внизу. Либо педали высоко, либо эта пластиковая панелька низко.

[Евген]

Сообщение от Slavent154

Кстати, на счёт подлокотника, я на тестовой начал его регулировать под себя, он вниз опустился и всё, начал его вертеть, он не фиксируется, я обратился к менеджеру, а он сказал, что сам не в курсе до сих пор, как эти подлокотники фиксируются. И ещё заметил, что правой ногой постоянно цепляешь какой-то пластик внизу. Либо педали высоко, либо эта пластиковая панелька низко.

С подлокотником все нормально. Его просто надо уметь фиксировать, я его вверх до упора поднял, опустил, на щелчок поднял и он зафиксировался)
А так, машина понравилась, правда за эти деньги я все-равно её себе бы не купил. Дорого 652 тыщи за неё на палке. Посмотрим на продажи, может Ваз опомнится и за 600 уже можно рассматривать, если нормально себя покажет у всяких тестеров и первых владельцев.

Добавлено через 39 минут
Первые косяки https://www.drive2.ru/l/8362236/

Натяжителя гены опять нет и печка опять дует куда попало.

Вот я и говорю, надо к ней ещё очень хорошо присмотреться.

[H.A.J.]

Натяжителя гены опять нет

-- на нормальных авто, его и не должно быть ... уже плюс.

[zver]

Сегодня видел Весту на номерах. Неплохо так смотрится на ходу.

[ЗуброМан]

Мне сегодня менеджер ОД звонил предлагал Весту, видно продажи пока не ахти.

[zver]

А мне вот не звонил. И другим похоже тоже. Наверное идут продажи хорошо.