Лада Гранта или Лада Веста ? - Архив

[ВИЛЛИС]

Фотки "классные", хорошо у меня на комп два монитора подключено

[Oleg08]

Сообщение от KGI

Ясное дело, такую дичь не встретишь больше нигде. Авто явно проектировали саботажники

Прошу писать корректно, поменьше эмоций. ) Проектирование и выпуск автомобиля очень сложное дело, в котором нужно учесть тысячи мелочей, если вылезает с десяток мелких "косяков", это уже хорошо, не надо паниковать. Тем более если не планируете покупать этот автомобиль.

Сообщение от Star

сколько разговоров было, что в приоровском не 98 лыс, а чуть ли не 120, соответственно в 106 лыс ещё больше

В конкретном серийном двигателе обычно всегда больше лошадей, так как ТХ пишут с запасом на разброс разных запчастей и параметров. Приоры и гранты с двигателем 21127 (106 л.с.) без катализатора и с прошивкой, легко объезжают ЛГС, в которой по паспорту 118 лс.

[Star]

Сообщение от Oleg08

Приоры и гранты с двигателем 21127 (106 л.с.) без катализатора и с прошивкой, легко объезжают ЛГС, в которой по паспорту 118 лс.

Речь идет о машине со стандартными евро и т.д., а не о загаражном тюнинге с синими писалками.

[Oleg08]

Сообщение от Star

Речь идет о машине со стандартными евро

Ну про "евро" давно уже пора понять, на примере оскандалившегося фольксвагена. ) Катализатор не так сильно душит мотор, как заводская прошивка. Думаю с двигателя Весты вполне можно снять и 120 лс, просто подняв отсечку до 7500. Чем и хороши вазы. Минимум затрат - и не надо платить налог за большую мощность. )

[Евген]

Сообщение от Oleg08

Ну про "евро" давно уже пора понять, на примере оскандалившегося фольксвагена. ) Катализатор не так сильно душит мотор, как заводская прошивка. Думаю с двигателя Весты вполне можно снять и 120 лс, просто подняв отсечку до 7500. Чем и хороши вазы.

Пожалейте старичка)) Какие ему 120л.с. и 7500 оборотов?)) И так уже до 106 лошадей его дотянули.
Можно было бы, так с завода бы с него 149л.с. снимали бы, только ресурса бы уже тысяч на 5-10 хватало.

[Oleg08]

Сообщение от Евген

Можно было бы, так с завода бы с него 149л.с. снимали бы

Дык и снимают, на Калине NFR, и ресурс там 5-10 ткм не может быть.

[Евген]

Сообщение от Oleg08

Дык и снимают, на Калине NFR, и ресурс там 5-10 ткм не может быть.

Может не 5-10, но вы поняли о чем я.
К примеру Солярисы в США продаются с джидаем 140л.с., у нас занизили до 123л.с., т.к. с нашей горючкой движок с непосредственным впрыском быстро помрет.
В случае с вазомоторами , думаю, примерно та же история. Его и так уже форсировали до нельзя, особенно облегченной шпг ресурса раза в два, если не в три поубавили.

[Oleg08]

Евген, шас как раз Авторевю читаю про новый движок 1,8, там пишут, что новые поршня добавили ресурс до 400 ткм. Интересный мотор получился.

[Евген]

Сообщение от Oleg08

Евген, шас как раз Авторевю читаю про новый движок 1,8, там пишут, что новые поршня добавили ресурс до 400 ткм. Интересный мотор получился.

Так про это пока рано говорить. И за ресурс в том числе. АР я бы сильно не верил, им кто платит, тот их и танцует)

[ЗуброМан]

Всё правильно рано говорить гоп, пока не перепрыгнешь.