Лада Гранта или Лада Веста ? - Архив

[Slavent154]

Сейчас приехал из гостей. На Королле что-то сильно начало греметь в правой задней двери и заскрипело водительское сиденье.. Я начинаю убеждаться в том, что я сделал правильно, когда её оформил на контору)

[zver]

Сообщение от Евген

Мне без разницы. Это для тебя главный плюс, что она якобы разработана у нас. Хотя подозреваю, все же лукавишь В подписи у тебя, от чего-то не Шнива и не Уаз Патриот)))

Шнива тесная, УАЗ увы шумноват. Но за Патриотом я пристально слежу. Он меня по размерам больше устраивал чем все сравниваемых авто.

[Slavent154]

за Патриотом я пристально слежу

Смотрел я его недавно.. Там всё так топорно сделано внутри, что даже не возникло желание потестить. Кстати, есть дизель за мульт с копейками.

[zver]

Сообщение от Евген

Мне без разницы. Это для тебя главный плюс, что она якобы разработана у нас. Хотя подозреваю, все же лукавишь В подписи у тебя, от чего-то не Шнива и не Уаз Патриот)))

И плюс не главный, а один из

Добавлено через 41 секунду

Сообщение от Slavent154

Смотрел я его недавно.. Там всё так топорно сделано внутри, что даже не возникло желание потестить. Кстати, есть дизель за мульт с копейками.

Дизель там точно не вариант. Я рассматривал бенз и гбо сразу.

[Евген]

Сообщение от Freim

Его же бывшая Приора: http://reviews.drom.ru/lada/priora/61098/
"По кузову: менял правую петлю капота в 295тыс. км.
Вобщем машина показала себя с наилучшей стороны. Затраты на ее содержания считаю минимальными. Пока продавать ее не собираюсь, буду ездить дальше."

Так он к этому пробегу только грм полностью шесть раз менял и масло каждые 10т.км., там много чего ещё. Ты просто постеснялся скопировать.
А про корейца он же пишет, что вообще не заморачивается уходом за ним и 400т.км. никаких проблем.

[H.A.J.]

Так он к этому пробегу только грм полностью шесть раз менял и масло каждые 10т.км., там много чего ещё. Ты просто постеснялся скопировать.
А про корейца он же пишет, что вообще не заморачивается уходом за ним и 400т.км. никаких проблем.

и масло не меняет - грм с завода ... круто )))

[Евген]

Сообщение от Slavent154

Смотрел я его недавно.. Там всё так топорно сделано внутри, что даже не возникло желание потестить.

Поэтому Зверь и купил Ссанг Енг, а не Патриота) И про патриотизм даже не вспомнил))

[zver]

Сообщение от Евген

Поэтому Зверь и купил Ссанг Енг, а не Патриота) И про патриотизм даже не вспомнил))

Читай выше

[Евген]

Сообщение от H.A.J.

и масло не меняет - грм с завода ... круто )))

Ну если вам интересно, то вот

В субботу пробег перевалил за 400 тыс км
За эти 400 тыс км:
Не менял цепь, не регулировал и не проверял зазоры клапанов, масло в двигателе менялось с интервалом 15 тыс км;
Не менял сцепление;
Не менял все остальные эксплуатационные жидкости (масло в МКПП, тормозную жидкость, жидкость ГУР, антифриз);
Дроссельную заслонку никогда не чистил;
Развал-схождение никогда не делал;
По ходовке ничего не менялось;
На радиатор никаких сеток не ставил;
На сиденьях никогда не устанавливались чехлы;
Двигатель никогда не мыл, саму машину мою очень редко;
Никогда не заливал 92-й бензин

[Freim]

Сообщение от Евген

Так он к этому пробегу только грм полностью шесть раз менял и масло каждые 10т.км., там много чего ещё. Ты просто постеснялся скопировать.
А про корейца он же пишет, что вообще не заморачивается уходом за ним и 400т.км. никаких проблем.

А я специально не копировать. Люди зайдут сами почитают и свое мнение напрямую оформят. Видимо он с приорой так задолбался, что назвал ее примером надежности под дулом пистолета