Расход топлива Лада Гранта - Архив

[damagee]

Сообщение от Дастер

А у меня возвращается.
Газу дал для обгона, потом педаль отпустил и он принимает ту скорость что была выставлена.

Ошибся, возвращается, перепутал - после торможения не возвращается.
Хотелось бы и после торможения))

[EKLS]

На Ликви у товарища так же гидрики на холодную постукивают.

для системы не только нужно хорошее масло ( что бы не постукивали гидрики ), но и хороший м.фильтр. т.к. клапан держит масло в системе...

[вив]

дастер, пжл, дайте индекс вашей комплектации?

[www-shurik]

Сегодня ездил в Абакан - по возврату сбросил БК на ходу
Поездка вышла 5,31л на 100 (средняя скорость, расход, пройденный путь - всё на экране БК)
По штатному БК 4,9л на 100
30 км по трассе, около 4 км по окраинам города. Чтобы сделать фото моей мобилой решил остановиться и заглушил мотор.
49.jpg
53.jpg
Вот шёл по трассе https://youtu.be/NggFaKBiPQU - как обычно, иногда обгон кого то, иногда снижался до 40км/ч
Иногда шёл около 100 км/ч https://youtu.be/nFSWRRFTjUM
И вот подъезжаю по городу https://youtu.be/ceGHuBYJuDE
Иногда в кадре был БК мульт, иногда переключался (мобильник держал в руке)

Видео низкого качества, просто для понимания что я обычно шёл в потоке.
Почему то на калиноклубе считают фикцией расход гранты даже 5,6 по штатному.
Тут я не тошнил, но и не гнал, по штатному вообще вышло 4,9 - т.е. это не 3 км, это всё таки 34км в реальных дор. условиях.

[Дастер]

Сообщение от вив

дастер, пжл, дайте индекс вашей комплектации?

Извиняюсь, но я её не знаю.
Меня манагер в автосалоне подвёл к авто и сказал, что эта - самая хорошая ))
Я её и купил.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от www-shurik

Сегодня ездил в Абакан - по возврату сбросил БК на ходу
Поездка вышла 5,31л на 100 (средняя скорость, расход, пройденный путь - всё на экране БК)
По штатному БК 4,9л на 100
30 км по трассе, около 4 км по окраинам города. Чтобы сделать фото моей мобилой решил остановиться и заглушил мотор.
Вложение 20899
Вложение 20900
Вот шёл по трассе https://youtu.be/NggFaKBiPQU - как обычно, иногда обгон кого то, иногда снижался до 40км/ч
Иногда шёл около 100 км/ч https://youtu.be/nFSWRRFTjUM
И вот подъезжаю по городу https://youtu.be/ceGHuBYJuDE
Иногда в кадре был БК мульт, иногда переключался (мобильник держал в руке)

Видео низкого качества, просто для понимания что я обычно шёл в потоке.
Почему то на калиноклубе считают фикцией расход гранты даже 5,6 по штатному.
Тут я не тошнил, но и не гнал, по штатному вообще вышло 4,9 - т.е. это не 3 км, это всё таки 34км в реальных дор. условиях.

Круто!
Расскажи что и как колдовал над машинкой?
Какие зазоры на клапанах.
Какие свечи.
Какая приёмистость авто.

[www-shurik]

Сообщение от Дастер

Круто!
Расскажи что и как колдовал над машинкой?
Какие зазоры на клапанах.
Какие свечи.
Какая приёмистость авто.

Прошивка Паулюса - на медленном ходу она вроде как чуть чуть меньше есть. А по трассе иммено так и выходит, если за пределы 90 км/ч стараться не выходить рывком, только редкие обгоны более медленных грузовиков.

По трассе я сделал сброс штатного БК уже на ходу (на мультике с начала поездки - на 30 км пути этот выезд уже заметно повысил результат).

А так - шины обычная липучка Kumho штаного размера 2,2 накачана вкруг.
Свечи уже старые brisk DR15YC-1 20 000 км накатал на них - вроде как пора из менять

вот отни

[свернуть]

Зазоры по допуску старался в минимум попасть, из-за чего на двуз клапанах вместо 367 поставил 370 и 385 вместо 382 - остальные клапана не трогал (регулировка на 10 000 км была), больше туда не лазил.

Масло шелл 0w40 уже третья замена (каждые 7500 замена)

И всё.

[Дастер]

Сообщение от www-shurik

Прошивка Паулюса.

Всё ясно, дальше можно не читать.
Реклама

Добавлено через 3 минуты
Парни!
Вопрос такой (к тем у кого 8-ми клапанники) после первого ТО (регулировка клапанов на 2000 км) :

1. расход увеличился или уменьшился?
2. мотор чище (устойчивее) стал работать?
3. заводиться на холодную стал лучше?

[Старый прапорщик]

Все тоже самое, без изменений.

[Neibot]

16-ти клапанные моторы так часто на небольшом пробеге ловят клин. Кроме этого для города тяга с низов 8 клапанника оптимальна.

Надёжность всех вазовских моторов одинакова с тех пор как 8-клапанник тоже сделали втыковым.
По тяге 11186 на низах выигрывает у 21126 (98 л.с.), но не у 21127 (106 л.с.)

гидрокомпенсаторы требуют хорошего масла и своевременной замены.

Так а что мешает менять примерно посередине межсервисного интервала и лить синтетику (лукойла SN по 1000р за 4л за глаза)?

Клапана на 8-клопе требуют регулировки периодической.. Качество которой, к сожалению, напрямую зависит от постороннего человеческого фактора..
В отличие от масла, которое поменять как раз не проблема..

[Старый прапорщик]

Мне отрегулировали клапана на ТО1. Как проверить хорошо ли они регулировку сделали это вопрос.