Всё равно где-то развод. Нормо-час у наших дилеров стоит в пределах 400-500 рублей. В Тольятти в салоне Мицубиси нормо-час 600, и это уже дорого. Но ТО-1 отводится 4 нормо-часа. Это максимум 2 тысячи получается. Плюс канистра масла (1000 рублей самое пижонское) и масляный фильтр 100 рублей. За что с вас ещё две тысячи берут?
Всё равно где-то развод. Нормо-час у наших дилеров стоит в пределах 400-500 рублей. В Тольятти в салоне Мицубиси нормо-час 600, и это уже дорого. Но ТО-1 отводится 4 нормо-часа. Это максимум 2 тысячи получается. Плюс канистра масла (1000 рублей самое пижонское) и масляный фильтр 100 рублей. За что с вас ещё две тысячи берут?
Не знаю. Наверное, за печать в сервисной книжке, чтобы с гарантии при следующем обращении не сняли.
И, если угодно, уже даже не ждем никаких действий от ВАЗа по введению единого тарифа на ТО как это сделали иномарочные дилеры... Ввели единые цены на машины - и на том большое спасибо, а то дилеры еще полтора года назад ценники рисовали кто во что горазд.
В Тольятти в салоне Мицубиси нормо-час 600, и это уже дорого. Но ТО-1 отводится 4 нормо-часа. Это максимум 2 тысячи получается. Плюс канистра масла (1000 рублей самое пижонское) и масляный фильтр 100 рублей. За что с вас ещё две тысячи берут?
Цитата:
Сообщение от zyph.ru
по введению единого тарифа на ТО как это сделали иномарочные дилеры...
Хотелось-бы, чтобы так, как у Вас везде было)))) Но и Вы тут цены занижаете.
У нас нормо-час Мицубиси стоит от 1050 руб (на Лансер) - до 1500 руб (Паджеро) впрошлом году было по 600 месяца три - как рекламная акция. У них вроде единые цены по всей России, или тут опять Тольятти впереди всех???..
Ввели единые цены на машины - и на том большое спасибо, а то дилеры еще полтора года назад ценники рисовали кто во что горазд.
Комбинированный вид
