Электрооборудование Лада Гранта - Официальный Лада Гранта Клуб

Alex911 · 18.12.2015, 20:50

Вообщем раскажу свою историю. Машина седан норма на механике 16кл. Утром выезжаю из гаража и чуствую что движок не тянет, как-будто троит и в это время на панели начинает лихорадочно мигать чек, при этом не горит постоянно а именно мигает. Решил поддать газу, движок заработал ровно чек погас, смотрю ошибки на штате, а ошибок в памяти нет. Доехал до дому поставил машину под окно, через час поехал на работу, вроде все в норме, решил закрыть ЦЗ, нажимаю на кнопку на водительской двери а остальные молчат, подергал туда-сюда опять тишина. Приехал на работу поставил машину, три двери закрыл вручную, а водительская с брелка сигнализации нормально закрывается. Вечером завел машину с автозапуска, выхожу, сигналкой открылась только водительская дверь, ЦЗ по прежнему молчит. Поехал домой чуствую что движок не тянет, особенно когда с места трогаешься на низах тяги откровенно не хватает, кто ездил с горящим чеком в аварийном режиме тот поймет о чем я, при этом чек не горит. Решил поглядеть в штате ошибки а там код Р1-2187 (вроде такой) по книжке бедная топливная смесь на холостом ходу. Еду дальше, по дороге крутой подьем, а я с чахлым движком, вообщем притопил в горочку на второй и в этот момент начинается представление, ЦЗ ожил и начал безконца открывать и закрывать двери, затем он их закрыл и движок ожил и машина поехала как ни в чем не бывало. Приехал домой все работало. Через два часа выхожу ЦЗ опять молчит, двигатель работает нормально. Вопрос что это было и куда смотреть, или сразу забить и поехать в сервис.

**Oleg08** · 18.12.2015, 21:01

Alex911, массы проверять.

Alex911 · 18.12.2015, 21:12

Цитата:

Сообщение от Oleg08

Alex911, массы проверять.

Это понятно что где-то неконтакт, вопрос куда именно смотреть, контакты в колодке все плотно стоят и целые.

**Oleg08** · 18.12.2015, 21:16

Alex911, массы - это болтовые клеммные соединения на кузове, все глюки обычно от их слабой затяжки. См. под капотом и под панелью, приборкой.

Alex911 · 14.01.2016, 15:08

Цитата:

Сообщение от Alex911

Вообщем раскажу свою историю. Машина седан норма на механике 16кл. Утром выезжаю из гаража и чуствую что движок не тянет, как-будто троит и в это время на панели начинает лихорадочно мигать чек, при этом не горит постоянно а именно мигает. Решил поддать газу, движок заработал ровно чек погас, смотрю ошибки на штате, а ошибок в памяти нет. Доехал до дому поставил машину под окно, через час поехал на работу, вроде все в норме, решил закрыть ЦЗ, нажимаю на кнопку на водительской двери а остальные молчат, подергал туда-сюда опять тишина. Приехал на работу поставил машину, три двери закрыл вручную, а водительская с брелка сигнализации нормально закрывается. Вечером завел машину с автозапуска, выхожу, сигналкой открылась только водительская дверь, ЦЗ по прежнему молчит. Поехал домой чуствую что движок не тянет, особенно когда с места трогаешься на низах тяги откровенно не хватает, кто ездил с горящим чеком в аварийном режиме тот поймет о чем я, при этом чек не горит. Решил поглядеть в штате ошибки а там код Р1-2187 (вроде такой) по книжке бедная топливная смесь на холостом ходу. Еду дальше, по дороге крутой подьем, а я с чахлым движком, вообщем притопил в горочку на второй и в этот момент начинается представление, ЦЗ ожил и начал безконца открывать и закрывать двери, затем он их закрыл и движок ожил и машина поехала как ни в чем не бывало. Приехал домой все работало. Через два часа выхожу ЦЗ опять молчит, двигатель работает нормально. Вопрос что это было и куда смотреть, или сразу забить и поехать в сервис.

Отвечу сам себе, может кому-нибудь пригодится. После долгих мучений был приговорен на замену ЦЗ в водительской двери. После замены все работает штатно. Ошибку БК выдает из-за плохих свечей, скоро ТО все равно менять. Вообщем ЦЗ и ошибка двигателя оказались не связанные между собой события, просто совпало все в один день.