Я с Опель Зафирой 2.2 ДТИ столкнулся, в течении 1.5 года два раза ТНВД делали. И так по мелочам которые мелочам назвать нельзя. Все больше иномарки б/у 5-10 летних не хочу.
Немного не понял ход Ваших мыслей. Расшифруйте пожалуйста набор слов.
Я уже вою? Супругин Шланос обменять на Опель Гранту?
Чего тут понимать?
На русском языке написано, с приложением цитаты из предыдущих постов. Достал Ланос гниет и постоянно что-нибудь в нем горит или ломается
И причем тут Опель?
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Tolik043
Да похоже что-то навернулось у него. Вот и пишет...
Ремонт видимо - в копеечку. Вот и хочет...
Ремонт не намного дороже Гранты (с другой стороны, Гранта мне пока особых проблем с 2012 года не доставляла, сравнить не могу). В основном хотение из-за состояния кузова. По осени обрабатывал пороги и арки колес Ланоса - там такое бл..во! Ржавчина везде, арки так вообще отверткой насквозь протыкаются (при несильном нажатии).
Народ уже стал понимать, что лучше ездить на новой и с гарантией, чем на старой и конскими ценами при поломке.
Извините - вклинился.
Так я это понял даже при новом Дастере.
А всё потому, что когда по гарантии мне на нём меняли прокладку поддона, вначале мастера предположили, что течёт сальник коленвала (т.к. поддон уходит вверх за коробку), они сняли коробку, валы и т.д.
Потом мне озвучили цену этого всего ремонта, которую заплатил завод ОД и я понял, что нуевонах оставлять машинку в эксплуатации после гарантийного периода.
Там цены просто конские!!!
Комбинированный вид
