Лада Гранта или б/у иномарка - Архив

[Крюк86]

Порвало)

[Старый прапорщик]

Вчера поездил с другом на Ситроен е С5, тоже коробочку слышно. Скажу честно ничем эти иномарки не лучше Гранты. Исключение в том, что большинство из нас на гарантии и после гарантии запчасти в пять раз дешевле и ремонт доступнее.

[Евген]

Сообщение от Старый прапорщик

Вчера поездил с другом на Ситроен е С5, тоже коробочку слышно. Скажу честно ничем эти иномарки не лучше Гранты.

Ого! Даже Д-класс уже не лучше Гранты.

Сообщение от Старый прапорщик

Исключение в том, что большинство из нас на гарантии и после гарантии запчасти в пять раз дешевле и ремонт доступнее.

А толку-то? На конвейер хоть более менее качественные детали идут, а в магазинах один шлак, который часто и дня не работает. Они поэтому по рублю за кг и продаются.

[flinter]

О да смешно.
У меня Был С5 3 года, и Гранта 9 месяцев.

Да ничем не лучше гранты, агащаз...

[zver]

Не не. С5 универсал , дизелек и гидрактив это классно. Я такой тестил у приятеля. Мечта поэта. Но был около 1,2 млн когда я машину менял. А так у приятеля пробег около 150 тыс с нуля. Проблем каких то не припомню с ним. Менять не собирается. Уж больно он ему по душе.

[Евген]

Сообщение от zver

Не не. С5 универсал , дизелек и гидрактив это классно.

Да любой Ситроен это классно. Даже бюджетный С-элис, это комфортабельный и в тоже время хорошо управляемый автомобиль, с хорошим качеством сборки. Что уж про С5 говорить.

[zver]

Сообщение от Евген

Да любой Ситроен это классно. Даже бюджетный С-элис, это комфортабельный и в тоже время хорошо управляемый автомобиль, с хорошим качеством сборки. Что уж про С5 говорить.

С-элис это повозка уровня первого Логан, с такой же сказочной эргономикой. На тестовой машине движок рычал как раненый а ходы коробки были по ощущениям как на газели. Вот С 4 уже другой уровень реально.

[real-propan]

Так-то катаю на Мондео...Но сегодня так получилось, что 300 км пришлось проехать в ночь на Гранте при дожде...дорога темная и не совсем ровная с постоянными волнами...не-а больше не хочу, вообще НИКОГДА!

[Евген]

Сообщение от zver

С-элис это повозка уровня первого Логан, с такой же сказочной эргономикой. На тестовой машине движок рычал как раненый а ходы коробки были по ощущениям как на газели. Вот С 4 уже другой уровень реально.

Расположение кнопок и для меня осталось загадкой, ладно древний Логан, но тем не менее елисей мне понравился на ходу. И качество сборки на высоте, ничего нигде не болтается, никаких щелей и торчащих проводов я не нашел, все очень аккуратно.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от real-propan

Так-то катаю на Мондео...Но сегодня так получилось, что 300 км пришлось проехать в ночь на Гранте при дожде...дорога темная и не совсем ровная с постоянными волнами...не-а больше не хочу, вообще НИКОГДА!

Так ещё бы, после Мондео в Гранту.

[Бобер]

Сообщение от Евген

Так ещё бы, после Мондео в Гранту.

Когда сажусь в Гранту после Мондео вроде как и ничего, нет рвотного рефлекса, а вот когда сажусь обратно в Мондео.... понимаю, да, это совсем другая жизнь. Но повторюсь, в Гранте нормально.