Давно уже пришел к выводу, что если машина зимует на улице, то к зиме её надо просто элементарно тщательно готовить: и это не только профилактика АКБ, но и обязательная замена масла, синтетика, желательно 0W-40, замена фильтров: воздушного, салонного, топливного, очистка бензобака при помощи какой либо промывки, замена свечей.
Цитата:
аккумулятор староватый, согласен, с машиной из конвейера, то есть 3,5 года.
Ну так вполне нормально: в - 30, со второго пуска, хотя как мне думается и с первого го раза смог бы запуститься.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
зачем Норма мучается с ремонтом ДВС пусть купит новый ДВС и не мучается
Altiplan0, в сильный мороз надо аккумулятор чуть прогревать, на пару минут дальний включать, тогда веселее крутит.
То, что дальний надо включать я знаю, но кто говорит на пару минут, кто на 10 секунд, я обычно включаю карлсона на 4 скорость, чтобы стекло не затянула и чтоб аккум в себя пришел)))
Не стал пытаться с первого раза
Комбинированный вид
