С основного радиатора. Взял U образную стальку (от лыжного крепления).
На неё одет два шланга (под рукой оказалить от КАМАЗа пневмо шланги). Чтобы зазор между сталькой снизить.
Одел её на шланг обратки (идущий на помпу), и за края стальку стяжкой стянул.
До конца шланг она не пережала, я проверял при +5С. Так что при -20С проблем с ней нет, ТОЖ так же держиться +80...+82 как летом (иногда провалы до +79С).
Без неё был провал до +74С
Древовидный вид