Лада Гранта или Лада Веста ? - Архив

[Oleg08]

zver, на грантовском конвеере собирают и датсуны, в Ижевске вроде как на одном и Весты и Ниссаны.

[zver]

Олег у них начинка то сильно отличается Гранты и Датсуна?

[flinter]

Плюс неравномерность работы конвейера появится. Ведь на каждой машине будет разные трудозатраты.

Это легко решается выпуском одинаковых комплектаций одновременно. Соответственно иная комплектация выпускается в другой промежуток времени и все.

И кажется мне что именно так и на Лада сборка происходит комплектации по дням.

[zver]

Флинтер согласен. Но именно по это я и писал. Сегодня делаем базу + пакет 1 , завтра + пакет 2 итд. Толик же предлагает полную индивидуальность комплектух.

[moroz040203]

На самом деле, мороз предложил вилку не в 2 млн.,а в ПЯТЬ раз. Что собственно и удивило.

Ага, только ты забыл упомянуть на полном серьёзе, что Веста максималка должна быть с вертикальным взлётом. А если в реале, то в три раза я те вилку надыбал, если настаиваешь, то найду и в пять раз. Удивляться в подобном тоне перестанешь раз и навсегда? Тебе про короллу класса С с 1,3 написали уже. Но это ведь не для ВАЗа, он теперь на премиум сегмент, судя по предложению комплектаций, плавно переходит. А утилитарка пусть остаётся уделом всяких лоукостных тойот с ниссанами. А посыл был прост, максималку хоть за 10 лямов пусть делают, дайте минималку за адекватную цену в 400. Напишешь, что в 25 раз вилку предлагаю?

Добавлено через 11 минут

Для бюджетного класса оптимальный выход это пакетные комплектации.

Сергей, я не случайно ссылку на каталог дромовский выкладывал. Зайди глянь, на количество комплектаций в абсолютно любом классе авто в Японии. В убыток работают? Или дело, всё же, в чём-то другом? Хотя, безусловно, пакетами работать выгоднее, это понятно. Тогда вопрос, где нижний пакет? Хочу без кондея с 8ми клопом на вёслах без всякой электронной муйни, кроме АБС, ну, запретили без неё, хотя читал заголовок, что обходят это запрет как-то.

[zver]

В убыток работают? Или дело, всё же, в чём-то другом?

Конечно в другом. Есть например такая штука как https://www.toyota.ru/world-of-toyot...rinciples.json. В рамках нее производство имеет очень широкие возможности. В свое время на ГАЗе пытались ее внедрить назвав производственная система ГАЗ. МЯгко говоря не пошла она. Я как раз в то время на заводе работал и проходил по этой программе обучение. А также внедрял на своем участке. Так вот если на своем участке я ее смог внедрить и производительность труда страшно подумать реально выросла ВТРОЕ Паш. Но работать в таком режиме я мог от силы несколько дней. Знаешь почему? Да потому что один из постулатов этой системы это логистика just in time. Вот только хрен мне ее кто обеспечивал на регулярной основе.

Хочу без кондея с 8ми клопом на вёслах без всякой электронной муйни, кроме АБС, ну, запретили без неё, хотя читал заголовок, что обходят это запрет как-то.

Ну тут чисто решение завода и маркетологов

[moroz040203]

Ну тут чисто решение завода и маркетологов

Ошибочное, имхо, решение. О чём и тру второй день.

[zver]

Ну на вкус и цвет сам знаешь ...

Добавлено через 1 минуту
Кстати Паш Гранта стндарт, 8 клоп, АБС, без кондея и с веслами

[moroz040203]

Кстати Паш Гранта стндарт, 8 клоп, АБС, без кондея и с веслами

Да, я знаю, но предпочёл люкс от Датсуна, потому что за 380. А вот Весту взял бы именно "ободранную", но за 400. Как-то так...

[zver]

Тебе не угодить однако )))