Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.02.2016, 01:22   #11
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: ШПГ 21116

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Так никто не чего и не смог подтвердить. На форуме делались уже двигателя 11186 (переделали на безвтык) - те же поршня, с тем же напылением и маркировкой (как федерл могул), как их от ВАЗовский отличить?
Степень сжатия у 21116 одинаковая с 1186 - соотв. ГБЦ тоже. С этим 21116 только одни загадки, зачем вообще была эта маркировка.
Одно ясно. Официальная версия про два цеха, и про возможность определения в каком цехе сделан двигатель вранье привычное. Очередная вазовская конспирология.
Как с железом на Весту. На форуме сулят сталь производства арселор. В беседе с Путиным обещают магнитогорское железо в свете политики импортзамещения. Всем ясно кому была сказана правда, и кому очередной раз привычно наврали.

Последний раз редактировалось trek; 07.02.2016 в 01:28.
trek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:32. Часовой пояс GMT +3.