Повышение цен на Гранту

[luchsergey]

и пацанов мало совсем,особенно работающих.
да и жильё не у всех есть(нужна ипотека БЕЗПРОЦЕНТНАЯ) и детей нужно...короче политика "партии" странная.

[Termi58]

Хех,всех обзванивать со вчерашнего дня. Предлагают покупать пока не поздно...пойду кровать куплю чтоль лучше...

[Termi58]

Сообщение от Лаура

Цены на Гранту выросли!
На 20.000 рублей.

На гранту люкс с роботом на 35.
На туже примерно сумму вырос люкс и на механике.
Кратко резюмируя:Ахринеть. Никогда не предполагал что автомобили российского производства для народа может так взлететь в цене. Печально...(
А цену на весту держат как и обещали...может маркетинговый ход? Повысить цену гранты,чтобы увеличить продажи вест

[KGI]

Это началось слияние гранты , калины- универсал и калины-кросс(они кстати почти не подорожали). Обеспечивают калине грантовские цены. И бюджетность приорика тоже обеспечивают. Приорик совсем не подорожал.

[Зум]

Сообщение от KGI

Это началось слияние гранты , калины- универсал и калины-кросс(они кстати почти не подорожали). Обеспечивают калине грантовские цены. И бюджетность приорика тоже обеспечивают. Приорик совсем не подорожал.

Гранту из разряда самого народного переводят в разряд крутого.

[Tolik043]

Никогда не предполагал что автомобили российского производства для народа может так взлететь в цене. Печально...

Не вижу ничего печального. Лично я, привык уже. Скажи, машины российского производства, когда дешевыми были? Все должно соответствовать. Или все в памяти СССР. Ты же не мог раньше с получки тринадцатой зарплаты авто купить. Мог только на юга махнуть. Доллар сравни. Весь мир в торговле связан, отечественный автопром в том числе, зависим. Что тут удивляться.
Вчера на презентацию ходил Х-РЭЙ. Цена 589. Сколько он должен стоить по твоему? Ну на вскидку? Удивило то, что Весту "крутят" не меньше, чем Х-РЭЙ. Думал машина точно без дверей останется. К Х-РЭЙ я так и не подошел, не стал толкаться в толчее.Глянул мельком.Интерес значит есть у народа. И это Киров. Города миллионники? Сделать Весту по 200, Х- по 300, Москва взвоет. И так нет методов борьбы с пробками.

[Termi58]

Сообщение от KGI

Это началось слияние гранты , калины- универсал и калины-кросс(они кстати почти не подорожали). Обеспечивают калине грантовские цены. И бюджетность приорика тоже обеспечивают. Приорик совсем не подорожал.

Ну,крутилочки на калине точно знатные! Но не за такие же "гроши"...!

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Tolik043

Не вижу ничего печального. Лично я, привык уже. Скажи, машины российского производства, когда дешевыми были? Все должно соответствовать. Или все в памяти СССР. Ты же не мог раньше с получки тринадцатой зарплаты авто купить. Мог только на юга махнуть. Доллар сравни. Весь мир в торговле связан, отечественный автопром в том числе, зависим. Что тут удивляться.
Вчера на презентацию ходил Х-РЭЙ. Цена 589. Сколько он должен стоить по твоему? Ну на вскидку? Удивило то, что Весту "крутят" не меньше, чем Х-РЭЙ. Думал машина точно без дверей останется. К Х-РЭЙ я так и не подошел, не стал толкаться в толчее.Глянул мельком.Интерес значит есть у народа. И это Киров. Города миллионники? Сделать Весту по 200, Х- по 300, Москва взвоет. И так нет методов борьбы с пробками.

К удивлению, я помню времена когда АвтоВАЗ был не конкурентоспособным -дастер стоил дешево,а потом ввели налог и иномарки ушли вперед. Я это помню прекрасно. Так что этот факт я как никак соотношу с ценовой политикой нынешней...
Не могу сказать сколько должна веста стоить,но дороже чем гранта-факт. Все таки есть различия... Мне авто с круизом нужно, не хочу корячить не штатный-рукожопы кругом(((

[KGI]

Скажи, машины российского производства, когда дешевыми были? .

Когда,когда, при проклятом Каданникове вазовские машины были дешевыми, дешевле всех. И машины были дешевые и продавали их по 600000 в год и завод в прибылях ходил. А вот под прогрессивным руководством иностранных партнеров и компетентнейшего менеджера Бу и машины стали дорогие, и продают их вдвое меньше и завод при этом весь в убытках на грани банкротства. Впрочем убытки это хорошо в нынешней ситуации. Чем хуже тем лучше. У рено в прошлом году полмиллиарда убытков на вазе. Чем больше ваз приносит им убытков, тем быстрее они сдриснут с завода. А завод все равно никуда не денется, Вова так за него болеет, так болеет.

[tanais]

Сообщение от Tolik043

Не вижу ничего печального. Лично я, привык уже. Скажи, машины российского производства, когда дешевыми были? Все должно соответствовать. Или все в памяти СССР.

Машины ВАЗ ни когда не были дешевыми, но были доступные..., сейчас "лоу-кост" Гранта становится просто не доступен для народа.....и самое печальное альтернативы нет, все новинки Ларгус,Веста, ХРей это высшие ценовые категории....т.е. для простого человека из российской глубинки новый автомобиль ВАЗ в этой жизни не светит....
Когда говорят посмотрите какое оснащение на этих новинках, потому и цены...., а нужно ли это оснащение большинству населения....? Я на 100% уверен, что начни ВАЗ делать и продавать ОКУ и 21093 в том виде в каком они были, это были бы самые продаваемые модели....

[zver]

Она недоступна не из-за того что цена выросла. А из-за того что ЗП не растут. Расли бы они в таком же русле , то и вопросов бы ни у кого не возникало