Причем тут другие модели? разговор шел о продаже Соляриса в России и звоночках.
При том что мне например интересна комплексная динамика по основным игрокам. Обьясню почему. Солярис безусловный лидер продаж инорынка и это факт свершившийся. Весь прошлый год он был стабилен и рос опередив несколько раз Гранту. И это опять же жесткие факты с которыми надо считаться. Однако в январе его продажи ( и близнеца Рио) вдруг резко просели почти на треть. Но при этом новинка рынка Веста вышла на 9 строчку и продажи той же Гранты упали лишь на 11% (вроде так). При этом на корейцев (им это многие в заслугу ставили) была честная скидка в 30 тыс, а на ВАЗ лишь "обманные" по трейд ин и утилю (которые и на корейцев были точно так же). Вот на всем этом фоне и интересна динамика безусловного лидера рынка среди иномарок относительно конкурентов. Ведь если они (пока чисто как гипотеза) покажут рост , то все таки это был звоночек. Если стагнация или падение , то провал продаж корейцами в январе можно списать на некие малопонятные факторы. Вот поэтому мне и интересна комплексная статистика. Надеюсь доступно обьяснил
Древовидный вид