Lada Granta vs Datsun - архив

[Юраня]

Сообщение от flinter

Юраня
Ты привел в пример спортивный автомобиль.
Возьми фотки Ферари Калифорния - автомобиль для приятной езды - там все с салоном прекрасно. Я ездил. Где похоже на кожу - там кожа. Где похоже на карбон - там карбон. А где походе на алюминий - там алюминий.

очень буржуйский

[Дмитрий Пермский]

Грамотные люди, подскажите, пожалуйста (некогда читать всю тему), где больше клиренс - в Он До Траст или Гранта седан норма? В разных источниках указано по-разному. Где-то пишут, что подвески одинаковые, сл-но, клиренс один и тот же, где-то пишут, что за счёт разных элементов (стойки амортизаторов, пружины, колеса) у Датсуна клиренс на 14мм больше... А как на самом деле? Заранее большое человеческое спасибо за ответ :-)

[Neibot]

где больше клиренс - в Он До Траст или Гранта седан норма?

Официально в датсуне - 174 мм, в гранте - 160 мм..
Но как мерили - хз..
Мерить можно например с полной нагрузкой и без.. Мерить можно на колёсах R13 175/70 (гранта стандарт) и R14 175/65 (датсун), которые чуть больше в диаметре..

По факту конструкция идентична и клиренс должен быть одинаковый при прочих равных..

[Редуктор]

Сообщение от Neibot

Официально в датсуне - 174 мм, в гранте - 160 мм..
Но как мерили - хз..
Мерить можно например с полной нагрузкой и без.. Мерить можно на колёсах R13 175/70 (гранта стандарт) и R14 175/65 (датсун), которые чуть больше в диаметре..

По факту конструкция идентична и клиренс должен быть одинаковый при прочих равных..

За счет более жестких пружин в сравнении с нормой.

[Neibot]

Да, подвеска в датсунах поплотнее - это тоже может влиять..

[Дмитрий Пермский]

Всем большое спасибо за ответы!

Но как мерили - хз..
Мерить можно например с полной нагрузкой и без.. Мерить можно на колёсах R13 175/70 (гранта стандарт) и R14 175/65 (датсун), которые чуть больше в диаметре..

Вспомнился мультик про удава: "А в попугаях-то я значительно длиннее..."
А по факту, видимо, Датсун чуть выше за счет более жесткой подвески, а ЛГ норма несколько ниже, но зато мягче. А люксовые версии Грант и Калин, похоже, идентичны с Датсунами. Теперь буду думать, что лучше - выше или мягче.. Опять же в Он До багажник больше, но он и в Гранте не мал. Панель в Гранте мне больше нравится (ИМХО, ес-но), а Датсуне по некоторым сведениям шумка чуть получше. Муки выбора, короче :-)

[Волгарь]

Сообщение от Дмитрий Пермский

Опять же в Он До багажник больше, но он и в Гранте не мал.

Много не мало. НО! В Гранте достать из багажника то, что лежит у спинок сидений и не испачкать штаны об бампер просто фокус. В Он-До багажник еще глубже.

[Дмитрий Пермский]

Сообщение от Волгарь

Много не мало. НО! В Гранте достать из багажника то, что лежит у спинок сидений и не испачкать штаны об бампер просто фокус. В Он-До багажник еще глубже.

У меня в нексии та же проблема, те же 530 литров при этом багажник не настолько "кубический", насколько длинный, достать что-нибудь укатившееся к спинке заднего сидения - хоть сам весь туда не залазь..

[85metalist]

Сообщение от Волгарь

В Гранте достать из багажника то, что лежит у спинок сидений и не испачкать штаны об бампер просто фокус. В Он-До багажник еще глубже.

Или штаны широкие, или спина не гнётся ... У меня к задним спинкам органайзер с инструментом стоит и набор автомобилиста --- длина уменьшается .

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Дмитрий Пермский

Муки выбора, короче :-)

На тест-драйв, а там уже смотреть, к чему душа лежит.

[Волгарь]

Сообщение от 85metalist

На тест-драйв, а там уже смотреть, к чему душа лежит.

Что верно, то верно. Никто за себя любимого не решит.