Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - Архив

[Василий К]

всем привет,хочу сказать по распредвалу. лада-гранта,мотор 11186,пробег 2000км,стал делать то-1,менять масло,рег-ть зазоры.Слил родное масло,вода водой причем очень грязное,клапана все на грани зажатия,один был зажат,зазор в 10 соток. залил новое масло,отрегулировал зазоры.Но потертости распредвала както напрягают,конечно он еще будет ходить,но сам его вид слегка неприятен.Кто что думает по этой теме.

[Leva]

Сообщение от Василий К

всем привет,хочу сказать по распредвалу. лада-гранта,мотор 11186,пробег 2000км,стал делать то-1,менять масло,рег-ть зазоры.Слил родное масло,вода водой причем очень грязное,клапана все на грани зажатия,один был зажат,зазор в 10 соток. залил новое масло,отрегулировал зазоры.Но потертости распредвала както напрягают,конечно он еще будет ходить,но сам его вид слегка неприятен.Кто что думает по этой теме.

Не напрягайса. Сейчас заморочился со 186 мотором, только не на распредвале, а на пастели обнаружил потертости. Видимо современные технологии большими шагами идут вперед, что на таких малых пробегах присутствует износ (в какой-то мере). Если лампа давления масла на горит, то думаю беспокоиться нет смысла.)))

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Andrej1984

Нормальный распредвал...

Есть ощущение, что с краев на вершине погрызан. Нет?

[Andrej1984]

Сообщение от Leva

Есть ощущение, что с краев на вершине погрызан. Нет?

У меня также. По моему у всех так кто на зажатых клапанах какое то время ездил