Лада Гранта или б/у иномарка - Архив

[ЗуброМан]

это по плечу

С классикой это с натяжкой очень.

[H.A.J.]

После двух втыков.

-- както давным давно, еще в 90тые, купил знакомый пятерку (у нас в фирме водитель),
ремень и двух недель не жил, менялся постоянно, двигатель виноват? )))
-- если бы он был втыковым )))) ... жэсть.



-- как то купил я десятку, 21102, ну нужно было посмотреть, снимаем кожух,
нате Вам, на ремне, как фреза поработала ...
-- заменили ролики, - а если бы нет? кто заставлял предыдущего
хозяина ставить китай? ролик с неправильной гометрией ...


-- сервисник у нас Андрюха, решил поменять грм,
взял ролик на промер, а там --- "морковка",
отдал Михал Иванычу, вывел он ему в цилиндр и ни каких втыков.
-- а тож был бы виноват двигатель ))) а не барыги, которые всякую некондицию на рынок тащат, да слесаря - которые только, прикрутить да открутить,
"без мозга" ...


-- Юзалась 99 в конце прошлого века, когда я ее потерял из виду,
пробег был за 250 ткм, без капиталок ...
-- Мелкий брал опеля Кадет 1,3 - там и 200ткм не было,
но капиталить нужно было еще вчера ...
-- У нас на форуме мелькал Москвич, трассовый екб - тюмень,
с безкапиталочным пробегом в 600ткм!!!

-- второй втык, владелец ССЗБ похоже ...

Добавлено через 1 минуту

С классикой это с натяжкой очень.

ну ты бы еще двигатель полуторки вспомнил, где капиталка - после тридцатки корячилась ))) ...

[ЗуброМан]

ну ты бы еще двигатель полуторки вспомнил

2107 и инжектор были, а главное сам же написал

Любому, нормально собранному двигателю и нормальным обслуживанием по плечу

[Diman]

Сообщение от Димон 55

Может кто ещё не видел: Гранта стандарт с пробегом 300 000 км. из такси https://www.youtube.com/watch?v=2kYy...U#t=317.614036

И ещё столько же проездит, я более чем уверен

[Евген]

Сообщение от Diman

И ещё столько же проездит, я более чем уверен

А куда она денется. И вообще непонятно, что автор этого расплывчатого видео хотел сказать. 300 тыщ и любой китаец проедит, раньше на свалку никто не потащит такую дорогостоющую технику. Другое дело сколько раз придётся за это время залезть в мотор, подвеску, трансмиссию и т.д., об этом конечно из этого видео ничего неизвестно.

[H.A.J.]

а главное сам же написал

-- имел в виду, из теперяшних - боле или менее свежих разработок.

-- инжектор, - это не двигатель, это уже навесное практически.

-- я описывал 99, была карбюратором ...

[Димон 55]

Да, любое железо будет ездить пока вообще не сгниёт, всё дело только в цене вопроса...

[lis@ndrew]

Знакомая купила себе мондео 2006 года. Вложила в него после покупки 5 тысяч на замену 2 стоек и 4 тысячи на смену масла. 2 литра на механике. Конечно третье поколение, но по простору и комфорту гранту обходит. Да и по внешнему виду салона тоже. Накатала она на нем уже около 30 тысяч. Не подводит. Года он 2006-го, в покупке обошелся в 280 тысяч.
Не то, чтобы я за б/у иномарку вместо новой гранты, но поразмыслить заставляет...

[Freim]

Сообщение от lis@ndrew

Знакомая купила себе мондео 2006 года. Вложила в него после покупки 5 тысяч на замену 2 стоек и 4 тысячи на смену масла. 2 литра на механике. Конечно третье поколение, но по простору и комфорту гранту обходит. Да и по внешнему виду салона тоже. Накатала она на нем уже около 30 тысяч. Не подводит. Года он 2006-го, в покупке обошелся в 280 тысяч.
Не то, чтобы я за б/у иномарку вместо новой гранты, но поразмыслить заставляет...

Повезло. А могла бы купить и не вылазить из под него как друг из под фокус 2 2007 года. Я прекрасно понимаю, что тот же мондео или джетта или любая иномарка с класса на голову выше гранты. И будь свободные деньги купил бы конечно их, но это пока новые. А рисковать кучей денег беря 10 летнее бу я точно не стану

[lis@ndrew]

Сообщение от Freim

И будь свободные деньги купил бы конечно их, но это пока новые. А рисковать кучей денег беря 10 летнее бу я точно не стану

Очень здравая точка зрения. Но есть небольшие нюансы. Со знакомой просто пример из недавнего, но вот те же мондэо имеют вполне себе положительную репутацию, недороги в обслуге (форд и тавота вообще из-за массовости производств самые недорогие по чечкам) и в цене гранты, а даже норма стоит 450 тысяч, можно найти вполне живые машинки не таких уж дремучих годов.
У меня товарищ хороший 2 года назад продам моньку универсала дизельного в идеале (надо было взять автобус для бизнеса). Продавал долго, в Москве, продал в итоге всего за 600 тысяч. Тачка была в максималке! Проблем с ней не было и не предвидилось... Я даже жалею, что тогда не было бабла ее у него купить
И ведь перекупы не торопились купить. Т.е. даже в Москве можно попасть на честный хозяйский машин хотя шансов очень мало