Помпа - Архив

[78 region]

Сообщение от ss-45

Парадокс. На иномарках помпы по 100-200-300ткм ходят и в ус не дуют. А тут 50 и то под вопросом.

А стоят они сколько?

[H.A.J.]

А стоят они сколько?

-- это пофиг, ))) подходили бы ....

[TOSJ]

Ну да ) оригинал на С 200 компрессор у брата стоит 38000!! Правда прошел 240000 недавно поменяли.. А остальные это уже лотерея как и у нас поставили Неру посмотрим) Кстати на 2107 ставил тоже Неру прошла 105000 и продалась с машиной)) а на Калине поставил прошла 35000 и тоже продалась)себе взял SKF лежит ждет часа)) пока родная нормально 42000)

[78 region]

Сообщение от H.A.J.

-- это пофиг, ))) подходили бы ....

А подойдет только ТЗА подобная, а она и будет с ТЗА подобным ресурсом.

[H.A.J.]

а она и будет с ТЗА подобным ресурсом.

-- почему? как я понимаю, дохнут не из за конструкции,
а из за "подшипник + сальник подешевле" ...

[78 region]

Сообщение от H.A.J.

-- почему? как я понимаю, дохнут не из за конструкции,
а из за "подшипник + сальник подешевле" ...

Я сомневаюсь, что стороние фирмы что-то разрабатывают сами с нуля. Берут оригинал, разбирают, промеряют и делают такое же, только свое. И никто не будет делать помпу на ваз за 3 - 5 тыс. не будут их брать при цене оригинала в тысячу.

[Andrej1984]

Сообщение от H.A.J.

-- почему? как я понимаю, дохнут не из за конструкции,
а из за "подшипник + сальник подешевле" ...

Считаю (но могу ошибаться) что качества "премиум" в этих комплектующих не нужны. Достаточно удовлетворительных по качеству деталей для нормального ресурса. Больших нагрузок там нет. Аналог - вал с двумя подшипниками на генераторе. Ничего сверхестественного. Но когда в КЗАТЭ ставили Кетай, они разваливались часто. По сальнику ХЗ как они подбираются. Видимо тоже какие то критерии по качеству есть.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от 78 region

Я сомневаюсь, что стороние фирмы что-то разрабатывают сами с нуля. Берут оригинал, разбирают, промеряют и делают такое же, только свое. И никто не будет делать помпу на ваз за 3 - 5 тыс. не будут их брать при цене оригинала в тысячу.

Нет конечно, да и конструктива такого уже всё меньше. У многих давным давно помпа вынесена отдельно в привод генератора/гидроусилителя.

[TOSJ]

Считаю (но могу ошибаться) что качества "премиум" в этих комплектующих не нужны. Достаточно удовлетворительных по качеству деталей для нормального ресурса. Больших нагрузок там нет. Аналог - вал с двумя подшипниками на генераторе. Ничего сверхестественного.


Правильно) на 2105 пригнаной из Венгрии родная помпа прошла 150000 только у меня. Потом продалась с двигателем так как машина разбилась( как только ВАЗ модернизацию провел поставил роликовый подшипник и назвал эту помипу 2107 на 30000 просто вывалилась посреди дороги (( ролики по асфальту рассыпались( и сальник был простой и подшипник обыкновенный у помпы 2101 но ведь ходила??

[Andrej1984]

Сообщение от TOSJ

ВАЗ модернизацию провел поставил роликовый подшипник и назвал эту помипу 2107 на 30000 просто вывалилась посреди дороги (( ролики по асфальту рассыпались( и сальник был простой и подшипник обыкновенный у помпы 2101 но ведь ходила??

Так пишу же, комплектующие - дерьмо ))) плюс разброс по качеству. Одна и таже помпа на одной машине ходит 150, на второй 15. Это же касается задних ступичных подшипников. Там где применены импортные комплектующие - проблем вроде поменьше.

Добавлено через 1 минуту
Видимо не зря на Весту в привод ГРМ 21126 внедрили импортную помпу. Правда ценник кучерявый у неё

Добавлено через 6 минут
Как пример - я купил ВАЗ 2108 с бог знает каким пробегом и какая там помпа стояла непонятно. Намотал 70000км помпу не трогал. Рабочая ВАЗ 2109 с пробегом 130тык, помпа не менялась. ВАЗ 2115 - заводская потекла на 75, заменена на ТЗА - продал машину с ней на пробеге 108, Две рабочих Гранты - на одной на пробеге около 60тык помпа заскрежетала, на второй на пробеге 40+ была родная. На моей - заводская сдохла на пробеге 33, Хепу ещё через 50, сейчас ТЗА стоит, 16тык пока живая. Вот такая статистика. Вобщем совсем не доверять ТЗА поводов лично у меня нет но разброс по качеству имеется это факт.

[H.A.J.]

Но когда в КЗАТЭ ставили Кетай, они разваливались часто.

-- из личного (огромного опыта), нормально там все было с подшипниками ...

Добавлено через 2 минуты

Считаю (но могу ошибаться) что качества "премиум" в этих комплектующих не нужны.

-- я любитель поставить, "на всегда" --- цена вторична ...

И никто не будет делать помпу на ваз за 3 - 5 тыс.

-- ну если там будет подшипник за пару тысчев --- за три возьму, не задумываюсь ...

Добавлено через 5 минут
-- в нашей то заменить подшипник и сальник на "суперэкстракласс"
возможно? так то купить приличный - не проблема в "мир подшипниковна вайнера" ...