Lada Granta vs Datsun - архив

[andrey@sever]

Возможно и так, только что это за француз Логан, которого во Франции никогда не производили? Что это за японец Альмера, в котором японского не больше, чем в Датсуне? Оперение? Дизайн? Это и про датсун рассказать наверное можно.

Суть в том,что Логан разработан на Рено и агрегаты имеет реношные.Потому он и француз.Просто сборочная площадка выбрана бюджетной Дачии (выкуплена Рено). А Датсун вся до винтика-Гранта.Японского только шильдик и рекламный слоган.

[УваЛень]

Сообщение от andrey@sever

Суть в том,что Логан разработан на Рено и агрегаты имеет реношные.Потому он и француз.Просто сборочная площадка выбрана бюджетной Дачии (выкуплена Рено). А Датсун вся до винтика-Гранта.Японского только шильдик и рекламный слоган.

Ты что прям все шурупчики гранты и датсуна сравнил? А как же комфорт? В датсуне ехать намного приятнее. он больше

[TO-13]

Сообщение от УваЛень

он больше

Дядюшка Фрейд радостно потирает ладошки.)))))))))))))

[andrey@sever]

Сообщение от УваЛень

Ты что прям все шурупчики гранты и датсуна сравнил? А как же комфорт? В датсуне ехать намного приятнее. он больше

А фигли сравнивать прям все шурупчики? Датсун собирают на одной нитке,бок о бок с Грантами. Шо думаешь,там отдельные комплектующие загоняют? Императорского качества? А "комфорт" так и вовсе,конкретно в отдельных коробках прямиком из Японии везут. И в кузов Гранты втирают...))))))))

[Grem]

Сообщение от andrey@sever

А фигли сравнивать прям все шурупчики? Датсун собирают на одной нитке,бок о бок с Грантами. Шо думаешь,там отдельные комплектующие загоняют? Императорского качества? А "комфорт" так и вовсе,конкретно в отдельных коробках прямиком из Японии везут. И в кузов Гранты втирают...))))))))

На то оно и авто, чтобы сравнивать все шурупчики. Если какой-то шурупчик лучше подогнан, то это может сказаться на работе всей машины. Так что может кому-то это не принципиально, а для кого-то очень даже.

[Epidemic]

Epidemic
А ты представь теперь - зачем содержать R&D, зачем заводы строить.
Пришел - заключил договор с местной компанией - вуаля. Они сделали легкий фейслифтинг.

Представь БМВ для России на платформе Веста )))
Хотя не так уж и страшно выглядит, вон Мерседес каблучок выпустил на базе Рено Кангу.

Так что - в этом что-то есть. Возможно даже это наше будущее.

В этом есть желание зарабатывать при минимальных вложениях. Как показывает практика рынка, особенно автомобильного, многие марки "живут" за счет огромных продаж массовых и не дорогих моделей. Автомобили премиум сегмента приносят прибыли меньше, а зачастую и вовсе только убытки.
Ниссан молодцы, в этом плане, да. Пришли в Россию, взяли платформу, силами ВАЗовкого НИИ сделали фейслифт и мелкую модернизацию и пустили в серию под своим брендом.
Информация о том, что доводку производили инженеры Лады была в теме этой.

В датсуне ехать намного приятнее. он больше

На комфорт передвижения влияет колесная база, чем она больше, тем комфортнее передвигаться, машина лучше держит прямую и отрабатывает неровности полотна, сам салон тоже больше.
Колесная база Лада Калина, Лада Гранта, Датсун Он-До одинаковая, Дастун больше на 7см за счет... багажника. Это на комфорт влияет чуть более, чем никак. Разумеется, если вы не ездите в багажнике.
А ехать приятно, потому что стоит подвеска от Калины-2, 2192, которая, кстати говоря, уже и на Грантах стоит и разницы никакой.