Здравствуйте уважаемые.
Не в целях рекламы , просто может кому итересно. Просто когда сам искал не чего внятного не где не смог прочитать
Долго искал круиз контрольна(далее КК) гранту.Пролазил много форумов.
Кое как нашел . Делает один специалист на Украине. Списался ,была маленькая проблема, на гранты с автоматом не ставили еще, на механке уже 2 года эксплуатируются. С автоматом была маленькая проблемка на датчике скорости АКПП очень много импульсов на 1 метр , а блок управления КК был разработан на 6импульсов на 1метр. Производитель поправил под 110импульсов на 1 метр. Пока шла посылка зделал управление КК из рычага переключения дворниками от приоры калины с навигацией. Пришла посылка я заказал себе ККс дисплеем ,можно без него, а работе его будет сигнализировать свето диод. Собрал корпус для дисплея из того что было пол рукай ,корпус АПС4 от 2114. Устонавил все на машину подсоеденил согласно подробной инструкции ,которая была в комплекте.
Все работает хорошо,как и было заявлено. скорость держит плюс,минс 2 км/ч. Можно прибоалять ,убавлять по 1км/ч. Можно так же включить заданую скорость ,запомниную
.. Плюс ещё управление нужно - например рычаг от калины с навигацией или с китая от чего либо и переделывать.
Рычаг без навигации для тех у кого нет задней метелки, тоже можно приспособить. По мне так еще и удобнее, в слепую ткнулся "отсебя до упора", есть подхват скорости и к качельки БК привыкать не приходится
За полтора года использования КК нареканий нет, разве что иногда пищалка надоедает, ну и никак не соберусь сделать деактивацию по сцеплению аналогично тормозу.
Так нету их. Все столпы обитают на kazus.ru. То что в том сообщении это изделие от cuper_1971 на том форуме. Автор того что я привёл - OKLiK. Это в принципе оно и тоже, прошивки используются одинаковые, элементная база немного другая.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Простодум
Рычаг без навигации для тех у кого нет задней метелки, тоже можно приспособить. По мне так еще и удобнее, в слепую ткнулся "отсебя до упора", есть подхват скорости и к качельки БК привыкать не приходится
За полтора года использования КК нареканий нет, разве что иногда пищалка надоедает, ну и никак не соберусь сделать деактивацию по сцеплению аналогично тормозу.
Ну тут как кому удобно, мне например это показалось не очень... А почему сразу сцепу не сделал?
__________________ "Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать." Антуан де Сент-Экзюпери Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
Сделал и даже просил автора прошивки инвертировать сигналы с педалей, чтобы провода не тянуть к ним, а подцепиться на разъеме ЭБУ. Не всегда четко работает эта функция, да и не зачем, удобнее будет простое отключение.
Re: Круиз-контроль
Комбинированный вид
