Кондиционер

[biarmy]

Трубка слива конденсата с кондиционера

Вид сверху (обведено красным):

Вид со стороны правого переднего колеса (обведено красным):

[свернуть]

[ITnsk]

Сообщение от Андрейкас

скажите на 16-ти клапанной кондёр так же на мощность мотора влияет?

У меня влияет, правда чувствую только в пробках, когда обороты небольшие.
На трассе только если специально следить за моментом включения.

[Andrey163]

Всем дня. Льётся конденсат в ноги, водиеля и пассажира. Со слива тоже капает. До этого недели 2 назад чистил кондиционер. Начало литься тока вчера. Слив проверил, у меня там гофрра выходит, кондиционер фрост, если принципиально. Слив тупо может забиться? Чем прочистить?

[Andrey163]

Так забился слив или не?

[www-shurik]

А фрост ставиться в штатное крепление в салоне?


Может ЭБУ пострадать, там аккуратно надо.

И попутно вопрос - а фильтр салонный установлен? Просто слышал, что с завода на стандарт их не ставят и могло ли за время эксплуатации без фильтра что то туда попасть, что в итоге дошло до слива, как вариант заткнуло его.

[lis@ndrew]

Проволочкой пошуруди, обычно слив в салоне можно разомкнуть, вот разомкни и пошуруди.

[CommArt]

Сообщение от Alex53

Возможно не в тему на хочу на гранту норма (мех привод заслонки отопителя) поставить блок управления климатом от калины люкс с эл приводом заслонки отопителя и заслонки направления потока воздуха, кто знает что для этого нужно купить, примерную стоимость?

только жгут проводов панели обойдется примерно в 15000. еще отопитель 2192. корпус вентилятора 2192 под электропривод. Другой резистор. Собственно, сам блок управления. И, напоследок, новый блок управления не встанет в консоль - расстояния между крутилками другие.

[ihtio]

Сообщение от ihtio

Форумчане, прошу помощи. Второй раз такая фигня, прошлый раз было в Крыму. Касается только длительных поездок.

Едешь-едешь, кондиционер дует себе, заслонка в рециркуляции, периодичкески - в забор с улицы, скорость вентилятора 2-3. В машине прохладно, комфортно. НО! После 1,5 часа езды, если остановиться и заглушить мотор - больше не заведешься, т.к. с кондиционера откуда-то начинает течь и заливает мозги. Это не дренажная трубка, потому как если бы она - заливало бы раньше. Если машина стоит и работает на месте с кондиционером, из трубки дренажа капает (лужица под машиной), где мозги холодно, но сухо. Обклеил корпус испарителя и холодную трубку со стороны мотора спленом , не помогло. Куда копать?

Ездил в деревню к родителям - в одну сторону ехал без остановок (3,5 часа), кондер все время вкл, доехал отлично. Обратно ехали с дочерью, остановились перекусить, заглушил, и ппц.

Еще одна деталь - если через некоторое время (видимо водичка подсыхает) - завестись и поехать, кондер начинает сам включатсья, даже если кнопка не включена.
+ на Штате ошибка U0100 (ошибка передачи по кан шине), ошибка Штатом не сбрасывается, чек горит.

Машина негарантийная, пробег 55 тыс уже

В общем, решил проблему радикально у себя. Перенес ЭБУ на кронштейны под бардачек. Позже сделаю фотки если кому интересно.
В том положении, в котором он теперь ни в него ни в разъемы никакая жидкость не натечет. Все оказалось достаточно просто даже с моими кривыми руками.

Ну а по поводу обмерзания кондюка - погуглил. Оказывается, это фреона недостаточно в системе. Хоть и холодит. Сегодня должны приехать мастера заправить, будем смотреть.

Во всяком случае, от затопления я себя застраховал.

[вив]

В общем, решил проблему радикально у себя. Перенес ЭБУ на кронштейны под бардачек. Позже сделаю фотки если кому интересно.

выложите фото

[bobik54]

Травит заправочный ниппель-золотник. Его можно отдельно как то найти ибо в салоне уверяют, что только в комплекте с трубкой.

[Shishavlad]

Поменяли трубку по гарантии, рычание пропало. Однако появился новый звук - гудение на холостых оборотах при включенном кондиционере. Звук похож на "зудящее" гудение умершего подшипника, по ощущениям - как будто резонирует весь кузов. При подъёме оборотов до 1200 и выше звук пропадает. Кто-нибудь замечал подобное или у всех тишина?