Lada Granta vs Datsun - архив

[flу]

Сообщение от Freim

Для меня вот дикость несусветная, что в двигатель надо раз в 15к пробега лазить, разбирать его, регулировать клапана.

Не надо, не лезь, и ничего ему не будет. Залезь раз в 45 тыщ. пробега и не сам а руками слесаря у ОД пока сам будешь кофей попивать и по новым авто в салоне лазать.

Сообщение от Freim

Очень многие готовы пожертвовать комфортом и удобством ради цены

Ну если их тупо не хватает, ну этих, дензнаков на все и вся, то многие жертвуют скрепя зубы.

Сообщение от Freim

при этом еще и защищать будут морально и физически устаревший двигатель.

А чего его не защищать когда он реально долговечен, надежен и ремонтопригоден ?

P.S. Сорри, чуток поторопился с ответом имея ввиду последний вазовский 8кл. 21114 с обычными поршнями, безвтыковый. Ну ясно, что на безвтыковом движке нельзя уложиться в нормы евро-4 и т.д. поэтому "се ля ви".