Lada Granta vs Datsun - архив

[Grem]

Сообщение от Nexxis

Ну как почитаешь "защитников " так прям гордость обуревает , ну прям самые современные технологии в 116 двиге реализованы , а про 45 тык пробега до регулировки клапанов вы своей бабушке рассказывайте , у меня на 30 тык три клапана в минус ушли , если слушал бы таких как вы "защитников " , то уже б движок капиталил .А сладкая парочка Рио/ Солярис со своими отсталыми технологиями ( цепь " ненадёжная " и толкатели ) делает уже попродажам всех наших вместе взятых Гранта / Калина / Датсун .

Кому-то нравится Рио, кто-то предпочтет Датсун. Тут уж на любителя. А недостатки найдутся у любого авто.

[УваЛень]

Сообщение от AndZhi

Вопрос снят, лучше буду на нашем датсуне ездить). Он конечно подороже, но если безопаснее – это аргумент.

Это из серии «хорошо там, где нас нет»! Если бы индийские датсуны сюда возили, или наладили у нас их производство, то цена была бы ощутимо выше. Как пример, наши Датсуны в Индонезии будут стоить наполовину дороже. Так что цены у нас очень даже адекватные

[Algabas]

не знаю, в какую ветку задать вопрос...
модераторы, простите, я без злого умысла.

По какой причине сейчас не выпускают гранты и датсуны с джаткой в люксовых комплектациях?

[Neibot]

По какой причине сейчас не выпускают гранты и датсуны с джаткой в люксовых комплектациях?

Люксовые датсуны с АТ - выпускают. Максималка ми-до на автомате стоит 650к. На что они рассчитывают, продавая перелицованную калину с 8-клапанником и без багажника за такие деньги - непонятно.
Столько же стоит люксовая веста АМТ. Рио с автоматом отдают за 670.

Соответственно, на вазе не видят целесообразности в подобной затее.

1. Дорого. Гранта с автоматом стоила бы под 600.. Столько же, сколько Веста АМТ в средней комплектации (а с акциями и люкс можно взять) или джентра АТ в максималке (с электролюком и отделкой под дерево)..

2. Их и до этого брали плохо. Я свою когда брал - их только-только сняли с производства. Несмотря на это, машина у дилера пылилась третий месяц, в наличии с ПТС. Несмотря на акции, скидки и т.д. Стоила 515к - тогда казалось космос, а щас 600 - вообще за гранью.

[Freim]

Сообщение от Neibot

1. Дорого. Гранта с автоматом стоила бы под 600.. Столько же, сколько Веста АМТ в средней комплектации (а с акциями и люкс можно взять) или джентра АТ в максималке (с электролюком и отделкой под дерево)..

Плюс расход с автоматом у гранты больно высокий был + автомат только 21126 поставляли, что тоже не пошло в плюс автомату

[flinter]

Не выпускают гранты с jatco видимо из-за отсутствия моторов 126.
Тогда же говорилось что короб для этого мотора впритык.

[vlg]

Jatco для завода просто затратно. Разницы в мощности 126 и 127-го вообще не чувствую.

[Neibot]

Не выпускают гранты с jatco видимо из-за отсутствия моторов 126.

Выпускают. Исключительно в комплектации Норма SE.
В принципе, тоже неплохо - всё что надо там есть.

Но с другой стороны, за те же деньги на механике будет уже люкс, причём с более резвым мотором. А точно такая же Норма SE с 8-клапанником+МКПП стоит на целых 50 тыщ дешевле..

Целевая аудитория гранты - они люди неизбалованные, им ручку подёргать не в тягость (иногда даже в удовольствие, если покупатель - гонщик), и воем их не удивишь..
Соотвественно, если есть возможность сэкономить на КПП целых 50 тыщ - большинство этим воспользуется, народные автомобили ведь не от жиру берут.
А у кого лишние 50 тыщ всё же завалялись - по-простому прикинут, что климат+сигналка(мелочь, а для каско нужна)+литьё+датчики света-дождя+туманки+обогрев лба+парктроник+электрозерк ала с поворотниками+задние ЭСП+пластик в цвет - это как-то явно побольше плюшек чем один только автомат.

Вот отсюда и вытекает что до покупки автомата доходят лишь немногие.
Если бы не надобность сажать иногда жену за руль - я бы тоже не дошел.

[Petrov_I]

Сообщение от Freim

Выбора хочется, если честно. Чем больше выбор тем лучше нам же покупателям

С 16 клапанным движком вроде обещают в следующем году. Так что подождите чуток и будет вам выбор :-)

[Algabas]

Просто закралась шальная мысль: а не махнуть ли мне гранту на... гранту (новую)?
Но ниже люкса варианты не рассматриваю, джатка устраивает абсолютно всем.
Сигналки заводской хватает за глаза, парктроники очень нужны, датчики дождя и света не так критичны, как впрочем и противотуманки (хотя с ними вид у авто законченный и эстетичный). ММС использую на все 100% (часто использую навигатор). Короче, хочу гранту с акпп в люксе!
Ни, видимо, ценник будет уже сопоставим со средней комплектухой весты.