Hyundai Solaris - Архив

[lyod]

это при том что у них нет НИОКРа в РФ как такового и следовательно отсутствуют затраты на проектирование и постановку на поток новой модели.

Спасибо! Не находите, что числа несколько разного порядка, 1млрд за год и 27 за пол года? ))) Но там так прямо и пишется

убыток является осознанным следствием выбранной Hyundai стратегии развития в России. Корейская марка сдерживает цены на автомобили, жертвуя финансовыми показателями в обмен на завоевание новых долей рынка. «Учитывая вполне успешные мировые продажи, компания готова мириться с убытком в отдельной стране»

Убытки автВАЗа - это тоже хитрый план такой? )))

[zver]

Не находите, что числа несколько разного порядка, 1млрд за год и 27 за пол года? ))) Но там так прямо и пишется

Ну так и затраты на содержание махины АВТОВАЗ и по факту небольшого завода в Питере разные мягко говоря.

Убытки автВАЗа - это тоже хитрый план такой? )))

маловероятно что план. Но в том что цифра разыгрывается в первую очередь для политики смены поставщиков, руководства итд это однозначно

[lyod]

Ну так и затраты на содержание махины АВТОВАЗ и по факту небольшого завода в Питере разные мягко говоря.

Это тема длинная и почти философская. Корейцы своё из прибыли покроют, а автоВАЗ известно откуда. Но как бы там ни было, наверное, всё же не удобно даже как-то вспоминать про 1(один, Карл!) миллиард у корейцев за год, когда речь про 27млрд ВАЗовских за пол года идёт. )))

[zver]

Но как бы там ни было, наверное, всё же не удобно даже как-то вспоминать про 1(один, Карл!) миллиард у корейцев за год, когда речь про 27млрд ВАЗовских за пол года идёт. )))

Неудобно сравнивать производственные мощности в 900 тыс (только Тольятти) и 200-250 тыс в Питере у ХММР. Неудобно сравнивать полномасштабное производство многих узлов и агрегатов непосредственно на площадке ВАЗа и ХММР в Питере.

[lyod]

Неудобно сравнивать производственные мощности в 900 тыс (только Тольятти) и 200-250 тыс в Питере у ХММР. Неудобно сравнивать полномасштабное производство многих узлов и агрегатов непосредственно на площадке ВАЗа и ХММР в Питере.

Вроде отписал, что тема длинная. И к вопросу отношения мало имеющая. ))) Но если так настаиваете... На этих мощностях В Тольятти и Ижевске много чего уже производят. Речь лишь о чисто ВАЗовских убытках, если я правильно понял. Ну да ладно, даже если это не так, будет разность в мощностях в 3-5 раз. А в реально выпускаемых авто сколько? И какая разница кто где реально двигателя собирает и откуда гайки привозит? Даже близко к дифференциации в 27 раз(пардон, 54 получается) подобраться невозможно, хоть как крутите.

[zver]

На этих мощностях В Тольятти и Ижевске много чего уже производят. Речь лишь о чисто ВАЗовских убытках, если я правильно понял.

Так может для ВАЗа производство продукции АЛьянса тоже наносит ущерб. Ведь неизвестно каковы затраты и сколько они по факту за сборку единицы продукции получают по факту.

[lyod]

Так может для ВАЗа производство продукции АЛьянса тоже наносит ущерб.

Ага, а для Хундая, при таком раскладе, Киа убыточна! Так-то Хундай бы в плюсах был, это Киа всю погоду портит! ))) Давайте гадание на кофейной гуще не будем устраивать. Не, поговорить, конечно, можно. Только боюсь модераторы не оценят.))) Да и не верю я, что вы на полном серьёзе сравниваете эти убытки. Так... беседу поддержать...

[Freim]

Сообщение от lyod

Вроде отписал, что тема длинная. И к вопросу отношения мало имеющая. ))) Но если так настаиваете... На этих мощностях В Тольятти и Ижевске много чего уже производят. Речь лишь о чисто ВАЗовских убытках, если я правильно понял. Ну да ладно, даже если это не так, будет разность в мощностях в 3-5 раз. А в реально выпускаемых авто сколько? И какая разница кто где реально двигателя собирает и откуда гайки привозит? Даже близко к дифференциации в 27 раз(пардон, 54 получается) подобраться невозможно, хоть как крутите.

А теперь возьми и посмотри сколько всего государство заставляет тянуть на себе АвтоВаз: школы, сады, дома культуры. да половина Тольятти за счет АвтоВаза живет. И если Ваз пошлет всех нафиг и перестанет это оплачивать, то ты же первый будешь кричать какие сволочи деток на улицу выкинули. А завод хендай не тянет на себе такой непосильный груз