Мор считает «слишком высокими» цены на автомобили Lada

[tanais]

Сообщение от flу

ну да, в короткие сроки, не считаясь ВООБЩЕ ни с чем и получив в итоге рекорднейшие убытки в истории ВАЗа, чего не получалось никогда ранее и чего РАНЕЕ никто не мог себе позволить на ВАЗе(такие сумасшедшие убытки)....

Сколько помню, на ВАЗе всегда убытки....!!!
А ещё помню как, в какой-то кризисный (очередной) год, ВАЗ вошел в пятерку выплативших самые высокие премии своим топ-менеджерам...!
Ещё припоминаю, что ВАЗ тридцать лет выпускал одну и ту-же модель.., поэтому несколько лет подготовки для выпуска Весты и Ко позиционируют как "короткие сроки"......,БУ просто всполошил это осиное гнездо тормозов с высокими окладами и вывел хоть что-то наконец стоящее и непозорящее главный автозавод страны....

[flу]

Сообщение от tanais

Сколько помню, на ВАЗе всегда убытки....!!!

моя память длиннее - убытки ВАЗ начал генерировать с 2005 года после смены местного руководства на Московское.

В четверг состоялось собрание совета директоров АвтоВАЗа, на котором были названа сумма убытков компании за последний квартал 2005 года, которая составила 2,2 миллиарда рублей. При этом за первые девять месяцев прошлого года прибыль предприятия достигла 3,6 миллиарда, что позволило АвтоВАЗу закончить год с чистой прибылью в 1,4 миллиарда - это в четыре раза меньше, чем в 2004 году.
http://auto.obozrevatel.com/news/2006/04/28/663.htm
http://vz.ru/economy/2006/4/28/31723.html

В минувшую пятницу крупнейший отечественный производитель легковых автомобилей – АвтоВАЗ – опубликовал итоги деятельности в 2004 г. Выручка тольяттинского автозавода в долларовом выражении возросла на 25% и составила 4,4 млрд долл., а чистая прибыль увеличилась на 27,6% – до 194 млн долл.
http://www.aton-line.ru/about/press-...siruet_pribyl/

Чистая прибыль ОАО "АвтоВАЗ" в первом полугодии 2004 года превысила 3,5 млрд. рублей, что в 2,5 раза выше показателя 2003 года
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/976836

[РоманВитал.]

моя память длиннее - убытки ВАЗ начал генерировать с 2005 года после смены местного руководства на Московское.

именно так. ни московские менеджеры, ни нынешние ставленники Рено/Ниссан не заинтересованы ни в чем кроме бонусов, результат налицо