Спасибо за информацию к размышлению.
Первая замена ГРМ в таком случае выйдет дороже на стоимость двух шкивов + непредсказуемые проблемы, что то не входит или задевает. Ролик и ремень так и так брать и помпу тоже. Правда с диаметром ролика пока не ясно что делать.
Зато если всё пойдёт дальше, то ИМХО срезать зубья на ремне в 1,5 раза шире уже сложнее.
Последний раз редактировалось www-shurik; 13.08.2016 в 20:13.
Комбинированный вид
