Пишут помпа входит от 126, зазор только маленький от кожуха.
Просто думал если демпфер стоит точно так же(раз опора генератора одинаковая) , то разница просто в каких то дистанционных шайбах там, чтобы перейти со шкива 116 на шкив 126. Блок снизу то одинаковый - должно всё войти.
А верхняя часть кожуха не проблема, её и переделать не сложно.
Ну просто сам по себе ремень наш самый самый узкий, при том что чего на ВАЗе придумали нового, что решили выбрать такой узкий ремень (цена я понимаю тут не в счёт).
Тут поглядел варианты (помимо 113х25,4 на хюндая), на Honda Accord ставят (и похожие ДВС) 113х24мм - ну в самый раз (как мне кажется) ценник на него 800 руб.
Хотелось бы перейти на другой тип ремня - шире 17мм. А то перспектива получить втык на 40-50 т.км. из-за узкого ремня и далеко не самого дешёвого.
Комбинированный вид
