Разница растёт с ростом оборотов. Со светофора может и не так очевидно, там больше мастерство водителя может играть роль (быстрее передачи втыкать) до 100 км/ч.
РВ не открывает клапан моментально, он или закрывает его или открывает.
И начиная с момента открытия у 16v щель имеет большую площадь. Хоть на 8v подъём клапана чуть выше, но большую часть времени щель была больше у 16v.
Проверить можно если например на 400 метров заезд делать
Древовидный вид