Двигатель: формат вопрос-ответ - Архив

[витос]

Сообщение от XeiTroX

Тот звук записать не получилось, телефон не пишет
Открыв крышку капота и попросив друга легонько погазовать услышал вот такой. Возможно это он и есть. Суть проблемы. Давишь на газ, отпускаешь и в момент возвращения оборотов двигателя в исходное состояние слышен вот такой скрип(видео прикладываю) Что то шоркается под щитком ремня.
Менял ли прежний хозяин ремень ГРМ хз, но на одном из сервисов сказали, что живой еще пока, правда перетянут. Ребят, я изъясняться особо не умею ибо это мой первый автомобиль. Спасибо
https://youtu.be/TpYc_lzCm6A

это от натяжного ролика идет звук

[www-shurik]

Сообщение от витос

это от натяжного ролика идет звук

Я стетоскопом слушал, ролик бесшумно работал.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Leva

У меня такой же звук, но тише. Я предполагаю, что у меня это ролик грм такой звук издает. У Вас еще присутствует ролик натяжки ремня генератора, советую обратить внимание и на тот и на другой. Можно снять ремень генератора и завести на пол минуты без него, может, что-то прояснится.

Ремень генератора снимал, чтобы слушать у себя - звук громче становился, если в сторону помпы стетоскоп пихать. Но там вторая половина кожуха ГРМ не даёт точно понять (он фактически и помпу прикрывает) или ремень о шкив коленвала трется или от помпы звук.

Была мысля снять демпфер и кожух и послушать всё ещё раз, но так и не сделал этого. Но я всё же склоняюсь, что это резина ремня ложится краем на ограничивающую часть шкива, поэтому так до сих пор не чего не разобрал. Просто помпа не может так скрипеть только в одном диапазоне оборотов, а ремень от трения вполне может в резонанс попадать (как струна). Если ролик за метку тянуть (чуть усиливая натяг ремня), то частота звука у меня менялась.

У меня ремень лежит ближе к двигателю, т.е. он по умолчанию жмётся к ограничению на шкиве со стороны двигателя. Вот об него и может он так скрипеть.

фото ремня на шкиве КВ

Тут всегда ходит по краю со стороны ДВС.

[свернуть]

[Leva]

Сообщение от www-shurik

У меня ремень лежит ближе к двигателю, т.е. он по умолчанию жмётся к ограничению на шкиве со стороны двигателя. Вот об него и может он так скрипеть.

фото ремня на шкиве КВ

Тут всегда ходит по краю со стороны ДВС.

[свернуть]

У меня ограничителя на шкиве нет (мотор183). Стало быть Шурик у нас разные причины создающие этот звук. Да и как то не похоже по моему личному мнению, что шум создается из-за напирания ремня на имеющийся у шкива ограничитель.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от 7887

Вот ещё вычитал что может подшипник в КПП какой-то так себя вести, в общем хз...

Может и трансмиссия барахлит. Для начала уровень масла в кпп проверьте. У меня на новой машине было очень мало масла в кпп, сразу заменил, как узнал и залил по мах.