Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Система зажигания и управления двигателем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.09.2016, 22:05   #11
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,516
Re: Газовое оборудование на Гранту - 3

Цитата:
Сообщение от Andrej1984 Посмотреть сообщение
Мне поди диагностику к ГБО подключать пора. 90000км на оборудовании проехал, периодически рывки какие то, дерганья, ХЗ. Сначала попробую свечи с проводами махнуть, мне газовики говорили что возможно причина в высоковольтной части.
Навскидку - правильно говорят. Тем более, высоковольтное проще всего проверить - провода замерять сопротивление(или заменить другими, накрайняк), а свечи меняются на новые.

Добавлено через 18 минут
Цитата:
Сообщение от Норма Посмотреть сообщение
не покупай свечи. проверено! Ничего там не влияет кроме зазора!!!! все это сказки людей, которые не умеют считать расход горючки!
Во, блин ...
Я в ступоре.
Чёто прям убеждён в том, что газу тем паче нужен особо качественный поджиг, особенно на оборотах выше холостых(грубо, где-то до 2000). И именно там прячется экономия, в основном.

Ну а по тонкоэлектродным ... ну, стрёмно, конешно, покупать "золотой" иридий. Но по идее - должны отбиться, да и прибыль даже принести.
Правда много катать придётся, но всё-же.
Почему тонкоэлектродные ? Да потому что тонкие электроды не зажимают распространениe фронта пламeни.
Тут, казалось бы, идeал - трёхэлeктродки, т.к. там искра открыта рабочeму объёму всeгда, и дажe внe зависимости от позиционирования свeчи.
Но никто нигдe не испытывал многоэлeктродки на газу.
Ярослав02 вне форума   Вверх
 




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:56. Часовой пояс GMT +3.