Двигатель: формат вопрос-ответ - Архив

[Tolik043]

http://www.lada-granta.net/showthrea...=11270&page=42
Вот он интернет Толик 043! Сообщение от sheriffull

Leva, это единичные случаи. Которые есть и будут. Но ДВС здесь не причем. Судя по ссылке - криворукость при сборке, без должного контроля (которого нет) и полнейшее не желание устранения проблем сервисменами, что то-же сплошь и рядом.

Стандарт со 183 мотором.

На днях разговаривал со знакомым. ЛГ у него 12-го года. Пробег за сотку.За ДВС (183) -не нарадуется. Заменил всего лишь ремень ГРМ. Никакой, говорит, уже был.

Уже собрал с приятелем 186, никак не найду время перекинуть.

А че так? Смысл замены. Сколько "прошел" на 183? Или проблемы с ним возникли?

[Leva]

Сообщение от Tolik043

Leva, это единичные случаи. Которые есть и будут.

Совершенство в мелочах. Я вроде про двс не сказал, только 3 позиции обозначил.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Tolik043

Leva,

А че так? Смысл замены. Сколько "прошел" на 183? Или проблемы с ним возникли?

С мотором 183 порядок (пробег 114т.км), наблюдается в пределах допуска расход масла (200гр на 1000км). Есть желание просто сравнить эти движки (183 и 186) при обычной эксплуатации (плюсы и минусы). Конечно же для себя))).

[Tolik043]

Есть желание просто сравнить эти движки (183 и 186) при обычной эксплуатации (плюсы и минусы). Конечно же для себя

Leva, а потом 126 или 127. А че, полная картина будет.

[Leva]

Сообщение от Tolik043

Leva, а потом 126 или 127. А че, полная картина будет.

126 может быть. 127 врядли.)))

Добавлено через 1 минуту
8 кл мне почему-то больше нравятся. Главное его правильно приготовить)))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Tolik043

Leva, а потом 126 или 127. А че, полная картина будет.

Уже 129 появился.

[Норма]

Сообщение от Leva

126 может быть. 127 врядли.)))

Добавлено через 1 минуту
8 кл мне почему-то больше нравятся. Главное его правильно приготовить)))



Уже 129 появился.

это самый безпроблемный двигатель, естественно только не ОШПГ. 16кл фиг куда подлезешь , ни за что

[Tolik043]

126 может быть. 127 врядли.)

Пока катаешь, че собрал, так и к продаже дело подойдет.Не успеешь поди ка к 126.

это самый безпроблемный двигатель,

Это какой?

16кл фиг куда подлезешь , ни за что

Норма, да куда там лазить то? Почти все едино, что до гены добраться, что до ГРМ, что до свечей (сложнее чуть), что ремень гены подтянуть. Не вижу проблем при обслуге.

[Норма]

Да нет

[Leva]

Сообщение от Tolik043

Пока катаешь, че собрал

Все может быть.

[Andrej1984]

Сообщение от Leva

С мотором 183 порядок (пробег 114т.км), наблюдается в пределах допуска расход масла (200гр на 1000км). Есть желание просто сравнить эти движки (183 и 186) при обычной эксплуатации (плюсы и минусы). Конечно же для себя))).

Все тяжелые поршня устанавливают после втыка, а ты наоборот ))) оптимист?
П.С. смотрю не у меня одного масло подьедает, у тебя тоже. Но я почему то начинаю склоняться что у меня это ГБЦ и поршневая вообще не при чем

Добавлено через 53 секунды

Сообщение от Tolik043

Норма, да куда там лазить то? Почти все едино, что до гены добраться, что до ГРМ, что до свечей (сложнее чуть), что ремень гены подтянуть. Не вижу проблем при обслуге.

Даже по работам замена ремня ГРМ в сервисе (у нас) 8кл - 1500р, 16кл - 3000р...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Норма

это самый безпроблемный двигатель

Для работы лучше не придумать. А еще лучше 2111

Добавлено через 2 минуты
Для обычной гражданской эксплуатации со среднестатистическими пробегами - мне кажется выбор должен быть сделан однозначно в пользу 16кл мотора (при наличии денег естественно), а вот для работы лучше 8кл не придумать. Хрен с ним что он шумный (11183) и не особо едет, это в данном случае вторично.