С таким же успехом можно приоровский ремень поставить - пошире. Но шкивы надо для этого пошире ставить, а это уже геморойно. Менять шкив коленвала, менять помпу, менять ролики, как то колхозить широкий шкив РВ.
С таким же успехом можно приоровский ремень поставить - пошире. Но шкивы надо для этого пошире ставить, а это уже геморойно. Менять шкив коленвала, менять помпу, менять ролики, как то колхозить широкий шкив РВ.
ага, и пыльники! которые не будут закрываться
Добавлено через 21 секунду
на втыке еще можно делать, на безвтыке смысла нет
С таким же успехом можно приоровский ремень поставить - пошире. Но шкивы надо для этого пошире ставить, а это уже геморойно. Менять шкив коленвала, менять помпу, менять ролики, как то колхозить широкий шкив РВ.
Приоровский больше зубьев имеет, а такой же ширины но с нашим числом зубьев нет больше. А так бы да, хороший был бы вариант.
Шкив КВ поменять не сложно, когда он уже куплен. (там всего 150Руб). Вот за демпфер пришлость 950руб отдать - уже как то жалко было на ровном месте покупать запчасти.
Помпу и ролик так и так менять. Просто возьму сразу приоровскую.
Низ у нас одинаковый с приорой, просто либо наш шкив туда, либо приоровский с шайбой и демпфером от приоры.
Широкий шкив просто садится от приоры (правда шиворот на выворот - ступицей наружу).
Работает роде ровно (пришлось из-за разворота шкива "в верха" сдвинуть шкив РВ. С нашим шкивом полное совпадение, но из-за разворота не на 1/3 зуба смещение появляется или в +1/3 зуба или в -2/3 зуба придётся. Я решил в + повернуть (РВ на 1/3 зуба против часовой). https://www.youtube.com/watch?v=8l3nsJTbwA0
Последний раз редактировалось www-shurik; 27.09.2016 в 18:57.
Надо было разрезную покупать, если уж экспериментировать стал. На ней хоть закрутись. И момент бы поймал, какой тебе нравится. А зачем тебе "верха"? Трассы много?
Комбинированный вид
