Газовое оборудование на Гранту - Архив

[Ярослав02]

Сообщение от vess

Мне честно влом раскапывать схему включения и алгоритмы работы этого блока. Но ты вот вообще уверен что блок и его подключения работают 100% корректно? Штатные системы автомобиля судя по твоим данным работают нормально. Никаких тугих загадок в них нет. Может стоит начать с диагностики при штатной схеме включения ЭСУД?

Весс, я уже писал - первое что я сделал, это вернул проводку управления форсунками к заводскому состоянию. Дело в том, что я её сделал на разъёмчиках и вернуть управление форсунками непосредственно бензоЭБУ у меня сравнительно просто.
Не помогло.

Второе, что я сделал, это убрал провод с газоЭБУ на одну из катушек(это как раз катушка 1-го и 4-го цилиндра была, а пропуски были в первом), который кидается на сигнальный провод катушки. Думал, газовый провод как-то глушит сигнал, идущий на катушку, ну и оттого проблемы.
Не помогло.

Третье, что подумал, это не проходит сигнал с ДПКВ. Дело в том, что при сборке своей схемы я не резал заводские провода, а использовал доп разъём, подключаемый к ДПКВ. А к родному разъёму подключал газовую проводку, так вот у меня там один контактик плотно вошёл в маму родного разъёма, а второй неплотно. Думал - там причина. Но во-первых двиг бы сразу и весь умирал, а не троил-двоил(работа мотора без ДПКВ не возможна), а во вторых я на работающем моторе мял руками проводку, идущую к ДПКВ, и если бы там была проблема, то мотор бы остановился, а он работал как ни в чём не бывало.
Да и газоблок держит прохождение сигнала ДПКВ под диагностикой, и он бы указал бы мне на проблему, а он молчит.
Выходит - тоже не оно.

[Норма]

чет Ярослава не было тут 2 дня уже, наверное расход уменьшился, все ни как не докатает

[Ярослав02]

Та хрена он уменьшился. За эти пару дней ср. расход по БК вырос до 10.7 л/100
Пришлось постоять в пропочках, поматюхаться ...

Добавлено через 4 минуты
Тут ещё в чём дело. Я катаю средний район, а там 2-3 магистральных улицы на въезд/выезд в/из центр/а. Так вот одну - раскопали на ремонт подземных коммуникаций. И на остальных - транспортный коллапс ! Даже не в час пик.
А я ими постоянно пользуюсь. Ну и стою, соответственно.
В сочетании с выбывшим замером ср. скорости от БК "Штат" это добавляет сложностей в подсчётах расхода, ну и выводов про качество оборудования и эффективности ГБО.

Добавлено через 3 минуты
СУГ, кстати, начал падать в цене. Ну и я жалею, что додувал последние разы до полного задорого

[Норма]

А у нас все. Пошли цены вверх. Еще 2 . 3 руб и я на бензин ухожу наверн. Или искать спеца по газу. Расход (

Добавлено через 33 секунды
Сговор что ли. Бенз стоит

[PPPaly4]

Добрый день! Подскажите на 8 клапанную Гранту Стандарт можно поставить ГБО 2 поколения? Или только 4-го?

[H.A.J.]

Подскажите на 8 клапанную Гранту Стандарт можно поставить ГБО 2 поколения?

Cкорее всего - да.
Но там пластик вроде, если что то будет не исправно, может "хлопушка" не спасти,
и пластик расфигачит.

[PPPaly4]

Сообщение от H.A.J.

Cкорее всего - да.
Но там пластик вроде, если что то будет не исправно, может "хлопушка" не спасти,
и пластик расфигачит.

Где пластик? Какой пластик?

[H.A.J.]

Где пластик? Какой пластик?

Впуск - пластиковый.

Эта штука может не помочь.

У знакомого на четырке, похлапывало, он на это не обращал внимания,
один раз далеко за городом "хлопнуло" и встал ...

У меня гбо - за пять лет ни разу не "хлопало".

[Andrej1984]

Сообщение от H.A.J.

Cкорее всего - да

Сомнения. Разговаривал с достаточно квалифицированным установщиком - у него непоколебимое мнение, что на машины с е-газом ставить 2е поколение категорически не стОит. Там свой особый софт в ЭБУ, корректировки всякие и тд и тп, вобщем наступает достаточно быстро момент когда глушишь машину на газу и она тупо не заводится пока не сделаешь сброс мозгов через диагностику так как оптимально смесь на 2м поколении не настроить. И это нужно делать постоянно. вобщем если нужен геморой - вЭлком )))

[Ярослав02]

Кому интересно - на мой взгляд можно признать удачным расположение ВЗУ у левой петли крышки багажника.
Всегда чисто, доступно, невидно доклепывающимся ментам, ну и главное - никуда не надо тянуть заправочную магистраль, ничего не надо сверлить, ни бампер, ни лючок, ну и не нужно покупать доп. ВЗУ, которое само по себе стоит немалых денех. Ну и не нужен переходник, который все вечно возят с собой.