кстати.иммо ативирован без приборки стартер мослает-несколько раз пробовал-мослает всегда(думал не должен) но тачан не заводится.
есть запасной эбу с неактивным иммо-не проверил запустится ли без приборки.Есть стопудовые данные что запустится? иначе придётся ещё приборку запасную возить.
кстати.иммо ативирован без приборки стартер мослает-несколько раз пробовал-мослает всегда(думал не должен) но тачан не заводится.
Дык если и обычной болванкой крутить - тоже стартер помаслает, но не заведёт. А вот если включить зажигание(болванкой без чипа), а стартер пробовать включать через несколько секунд (после отключения бензонасоса), то эбу уже даже стартер не даёт крутить, возможно и без приборки будет так же.
есть запасной эбу с неактивным иммо-не проверил запустится ли без приборки.Есть стопудовые данные что запустится? иначе придётся ещё приборку запасную возить.
При активации ИММО (придётся повторно ключи обучать, чтобы пароль загнать) надо ещё добавить код обхода ИММО. Я сначала хотел сделать, но что то показалось мне геморройно педалью газа пароль набирать из 6 цифр. После каждой цифры там какое то длинное нажатие нужно ("точка").
А в реале сгорел пред. на приборку той зимой и капец. Темно, я там не черта не вижу, какой пред. менять, в машине холодно. А так бы натыкал педалью газа пароль, прогрел бы мотор и до дома бы доехал до гаража, там хоть свет есть и тепло. Я тогда даже не подумал, когда он сгорел (приборка вся погасла), что повторно то я мотор не заведу и поставил её на стоянку. Так бы в тепле поменял (пока было в салоне тепло).
Комбинированный вид
