Лада Гранта или Лада Веста ? - Архив - Страница 794 - Официальный Лада Гранта Клуб

Mike29 · 22.11.2016, 11:34

Цитата:

Сообщение от Neibot

Сейчас уже полно аналогов.. Есть и намного дешевле лузара..
https://www.emex.ru/f?detailNum=21902-1300008-11
2700 стоит радиатор на АКПП+кондей..

Ориентируясь исключительно на цену при выборе запчастей, вы обеспечите себе немало интересных житейских моментов.

Старшее поколение, заставшее 90-е годы, хорошо помнит так называемые "кооперативные" запчасти на отечественные авто, которые стоили дешевле всех, но зато выходили из строя уже через несколько тысяч километров пробега. Как они заколебывались из-за этого чинить свои Лады и Волги, по много раз меняя одни и те же детали. Сегодня "нишу" тех "кооперативных запчастей" занял "подвальный Китай" - а это как раз, в частности, радиаторы Termal и Vite, а также бренды типа Febest/Optimal/Patron/Sat и тому подобное. Запчасти этих марок стоят дешевле всего, но с вероятностью 80% прослужат от силы несколько месяцев.

Украинский Лузар - тот минимум (в радиаторах), ниже которого не следует опускаться, если только не занимаешься восстановлением битья на продажу, т.е. собрал авто по самому дешману и не ездил, а сразу слил - и пусть расхлебывает тот, кто эту машину купил. Тогда да, Термалы ставят.

А вообще лучше радиаторы Denso, Nissiens, Valeo, на крайняк уж "фабричный китай" типа JP Group в тех случаях, когда нету альтернатив получше.

Здесь тот случай, когда в попытках выкроить одну-две тысячи рублей за счет выбора Термала вместо нормального бренда можно попасть на еще один радиатор плюс на работы по монтажу-демонтажу.

ktkbr · 22.11.2016, 11:38

Хотя лично я, покупаю "Весту", надеялся, что она будет более "отечественной".[/QUOTE]

Я думаю с любой новой машиной так, хоть с нашей хоть не с нашей.....Первые два года лечение детских болезней (учитывая с какими темпами сейчас новые модели выходят....) Соответственно и запчасти на новые авто и в цене и поискать еще надо. Помню приору в первых рядах покупал в 2007 году, так тоже с запчастями и ценами огого как тяжко было....Больше всего настораживает качество изготавливаемых комплектующих, ведь антенна на обкаточных экземплярах не ломалась значит, иначе бы еще в процессе обкатки выявили бы этот косяк.....Да и остальные доработки из статьи, выявленные в процессе испытаний.....Хотя взять тот же ВАГ сколько людей на DSG жаловалось.....Получается что все эти рекламные слоганы "типа прошла миллион километров" туфта и основные косяки испытываются на потребителях. Ну это скорее обще мировая тенденция, так что ВАЗ тут не исключение.....Приятно то что благодаря таким испытаниям, как у АВТОРЕВЮ, производители пытаются что то исправить. вообщем посмотрим что будет дальше.....А так машинка хорошая получилась мне нравится, утно в ней как то...

Neibot · 22.11.2016, 13:40

Цитата:

Ориентируясь исключительно на цену при выборе запчастей, вы обеспечите себе немало интересных житейских моментов.

Согласен. Но на автоматную гранту выбор радиаторов невелик - либо оригинал Halla далеко за 20 тысяч. Либо китай/питеролуганск за 3-6 тысяч.
Лузар, как и китай, - лотерея, судя по отзывам.
Ну на то и цена ниже на порядок.

Стоит ли овчинка выделки - каждый решает сам для себя..

Цитата:

Украинский Лузар

У них лет пять как в Питере производство, а до того они просто перепродавали китай под своим шильдиком.
В Луганске ничего не делают уже давно. Тем более, в нынешней политической обстановке там еще долго будет не до радиаторов.

Цитата:

"кооперативные" запчасти

У меня до сих пор лежит новый многоразовый (!) маслофильтр на ваз.
Разборная конструкция крайне топорного качества, где фильтрующий элемент был сменным.

Mike29 · 22.11.2016, 16:10

Цитата:

Сообщение от Neibot

Согласен. Но на автоматную гранту выбор радиаторов невелик - либо оригинал Halla далеко за 20 тысяч. Либо китай/питеролуганск за 3-6 тысяч.
Лузар, как и китай, - лотерея, судя по отзывам.
Ну на то и цена ниже на порядок.

Стоит ли овчинка выделки - каждый решает сам для себя..

Да, действительно, так и сяк пошукал - кроме Лузара и китая, на автоматную гранту с кондеем не выпадает больше ничего: оригинал, лузар и китай, вот и все варианты. Скудный, очень скудный выбор. Ценник на оригинал, согласен, совершенно несоразмерен классу машины.

Только отсутствие более приличных альтернатив не делает Термал менее паскудным по качеству, чем он фактически есть. Вот с опилевского форума копи-паста как раз на радиаторную тему:
"- Знал бы - заказ Termal. Разница в цене - 2000 руб.
-Термал вообще ацтой не берите его!!
-обоснуй, почему отстой?был опыт владения?
-Кароче- гайка крепления ДТОЖ вывалилась сама внутрь,далее- пробка сливная- сорвалась резьба после пары откручиваний-закручиваний , вообще ацтойный радиатор- Ниссанс не взял- не было в налимчии."

Вот такое оно кому-то надо для себя, даже за 2700 рублей? Да, цена-то низкая, но ведь качества-то нет!

Так что я не знаю, как быть в ситуации такого выбора владельцам автоматных грант. И так нехорошо, и этак тоже нехорошо.

Тут и на самом деле каждый решает для себя сам. ИМХО, просто необходимо сразу дать понять, что доступные в данном случае дешевые аналоги - низкого качества. Чтобы решение о выборе принималось, исходя из точного понимания возможных альтернатив. А то ведь у потребителя может возникнуть иллюзия, что за 2700 или за 6000 он получит точно такого же качества товар, как и за 20 тысяч, а это в данном конкретном случае не так, мягко говоря.

Star · 22.11.2016, 17:00

Веста 1,8 на 80ом бензине
https://www.youtube.com/watch?v=83Ka...ature=youtu.be
Стянул с Веста клаба.

Neibot · 22.11.2016, 19:21

Цитата:

Веста 1,8 на 80ом бензине

У меня на это только два вопроса: https://www.youtube.com/watch?v=3s7e-Nfp9Zo

Wine · 22.11.2016, 19:39

Цитата:

Сообщение от Neibot

У меня на это только два вопроса: https://www.youtube.com/watch?v=3s7e-Nfp9Zo

Переедете в Узбекистан, узнаете ответы на свои два вопроса.

adddd_f · 23.11.2016, 06:32

Возможные поломки Весты
ни кто и не сомневался что так будет, даже похуже Гранты
на вторичке будет сильно дешеветь

https://autoreview.ru/articles/testy...t/vesta-finish

"Ирония в том, что картер коробки передачь французская Renault JH3 — это единственная деталь коробки передач, которая была спроектирована вазовцами. !!!"

"Но в целом на ТО и ремонты Весты из бюджета редакции ушла практически та же сумма, что и на XRAY, — 67920 и 67575 рублей соответственно, то есть по 2,1 рубля за каждый километр пробега. Это много! И потому по меньшей финальной сумме всех расходов Веста хоть и опережает XRAY за счет лучшей топливной экономичности (в среднем 12,3 л/100 км против 14,3 л/100 км), однако оба автомобиля уверенно обходит не только Гранта, но и Volkswagen Polo, и Hyundai Solaris, и Skoda Rapid."

Ахаха!!! Тольяти жгите дальше !

Neibot · 23.11.2016, 07:57

Цитата:

Переедете в Узбекистан, узнаете

А что, был опыт?
Джентры для местного рынка там выпускаются рассчитанные на 80й?

Чёт сомневаюсь

Добавлено через 56 секунд

Цитата:

Ахаха!!! Тольяти жгите дальше !

Ты почитай тест своей альмеры там же.

adddd_f · 23.11.2016, 09:09

Цитата:

Сообщение от Neibot

Ты почитай тест своей альмеры там же.

Читал конечно - славо богу мою коробку не в тольяти
разрабатывали и отливали в металл.

И подвеска с глушителем не отваливается.

И радиатор не течет как в некоторых Грантах и данной Весте.

Конечно и моя Almera делалась в Тольяти.
А может в Almera ручник держит лучше чем в Гранте и сцепление не дергается при трогании как в Гранте,потому что часть деталей все таки в Китае и Румынии делались,
проси меня галактика, но рукастыми цыганами ))) может с хорошим контролем качества. За такие то деньги можно было о качестве позаботиться у Весты на мелочевых резинках.
Или тогда Веста не должна стоить дороже 350-400 тыс руб в базе