Замена масла на ТО-1

[Uninstaller13]

ТО-0 и соответственно смену на 3000-то и отменили нынче

скажу больше, с твоим движком ТО-0 никогда и не было, сразу ТО-1

[zver]

именно, что вероятность палева одинакова и там и там

Зачем тогда останавливать выбор именно на таком продукте где велик риск встрять?

[Romanyn]

Сообщение от zver

Зачем тогда останавливать выбор именно на таком продукте где велик риск встрять?

Риск не велик, он одинаков по шансам и в том и в другом месте. Не в продукте дело, тем более, что ОД предлагают только одну разновидность нормального масла - HX8, или Роснефть

[zver]

тем более, что ОД предлагают только одну разновидность нормального масла - HX8, или Роснефть

в чем проблема приехать со своим?

[Romanyn]

Сообщение от zver

в чем проблема приехать со своим?

Проблемы нет, можно со своим приехать. Официалы напишут в сервисной книжке, что масло налилось не из их бочки, и на малейшее обращение по поводу каких-нибудь скрипов-стуков в движке будут тыкать носом - "а сам масло кривое налил"

[zver]

и на малейшее обращение по поводу каких-нибудь скрипов-стуков в движке будут тыкать носом - "а сам масло кривое налил"

Поэтому и говорю что надо заставлять их в такой ситуации полностью указать какое именно масло было залито на ТО. Но в любом случае эти тычки должны быть обоснованными.

[Uninstaller13]

Поэтому и говорю что надо заставлять их в такой ситуации полностью указать какое именно масло было залито на ТО

они и пишут, что залито масло не ИХ, а значит при возникнувшей проблеме замучаешься бегать и кричать, так как масло не дилерское и в гарантийном ремонте могут отказать по движку в некоторых случаях, они доказывать ничего не будут, придется самому бегать и доказывать, что не верблюд, сертификаты и т.д. и все остальное

[zver]

они и пишут, что залито масло не ИХ

не ИХ это не марка масла. Надо для начала обязать их указать полностью наименование того продукта. Иначе действительно придется попотеть доказывая что то что залито допустимо для этого мотора.

они доказывать ничего не будут

они обязаны указать причину отказа в гарантии. а для этого надо хотя бы попытаться аргументировать возникновение неисправности из-за масла

[Romanyn]

Все здравствуйте! Считаю нормальным, так сказать, "отчитаться" по вышеподнятому вопросу замены масла после обкатки на 16-кл. движке ;-)
Несмотря на то, что пробег был всего 1940, но в силу наступивших морозов в районе -20 и ниже, было принято решение сменить масло. В дилерском автосалоне по акции масло было поменяно на Shell Helix HX8 5w40. Масло оказалось не бочковым, а самым таким же, что продается в магазинах, в 4-х литровой канистре. Фильтр заменен на некий предложенный в мастерской же, не знаю даже марки. В сервисной книжке заметок не было сделано НИКАКИХ вообще, раз это работы не предусмотренные 127-м движком на данном пробеге, и выполненные в рамке регламента работ на оф. СТО, с применением их материалов. После замены чисто на слух и по зимней езде - разницы в работе движка не замечено. Гидрокомпенсаторы как постукивали секунд 15-20 после старта, так и постукивают. Пускается при -19 так же легко, как и с предыдущим маслом - оборотов 5-6 сделает движок и стартует. В канистре осталось мл 300-400 масла наверное.
Что касается мнения самих сервисников - сам мастер был однозначно ЗА смену масла до окончания пробега до ТО1, равно как и подтвердил, что коли масло и фильтр были применены предложенные самими ремонтниками - никаких вопросов в дальнейшем вообще не возникнет. Еще при доскональном допросе - опять подтвердили, что на заводе льется полусинь Роснефть 10w40 !
Еще забыл в мастерской спросить, а может уважаемые подскажете по расходу масла. При покупке уровень масла был примерно на 1-2 мм ниже уровня MAX на щупе, перед заменой посмотрел - масла осталось точно посередине между метками. Это сколько масла ушло?

[Uninstaller13]

Это сколько масла ушло?

не парься, просто проверяй время от времени и все, подлей если надо будет, к тому же у тебя осталось на долив немного