Термостат -Архив

[Алексей87]

Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8041

термостат для двигателей 11183 и 21116, 21126

На грантах с двигателями 11183 и 11186(21116),21126 применяется термостат фирмы BEHR.




Элементы термостата:
1 – корпус;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – баллон;
4 – пружина;
5 – фиксирующая пластина;
6 – крышка

Термостат состоит из металлического баллона с термочувствительным наполнителем, пружины и ее фиксирующей пластины. Шток баллона входит в гнездо корпуса термостата. В закрытом положении термостата (на непрогретом двигателе) его пружина, опираясь на фиксирующую пластину, прижимает тарелку баллона к седлу отверстия в корпусе, закрывая канал между корпусом и крышкой термостата. В результате перекрывается поток охлаждающей жидкости через радиатор системы охлаждения. При этом вся жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения: насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор отопителя, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, подводящая труба насоса. При достижении температуры охлаждающей жидкости (85±2) °C наполнитель баллона термостата начинает расплавляться и увеличивает свой объем, выталкивая шток из баллона термостата. При этом тарелка баллона отходит от седла, и жидкость начинает циркулировать по большому кругу, включающему в себя насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор системы охлаждения, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, радиатор отопителя, подводящая труба насоса. При достижении охлаждающей жидкостью температуры (100±2) °C клапан термостата полностью открывается.



Баллон термостата





Датчик температуры охлаждающей жидкости

Датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в крышке термостата, выдает информацию контроллеру системы управления двигателем

[свернуть]

Отличия в конструкции термостата.

В конструкции термостата применён клапан другой конструкции в отличии от клапана 21082. Тарелка клапана имеет внешний диаметр 29 мм, а клапан 21082 имеет диаметр тарелки 32 мм. Замена одного клапана на другой возможна, благодаря выточке в корпусе термостата под клапан 21082. Если ставите клапан 21082 , то лучше притереть посадочное место пастой для притирки клапанов. Не требует притирки обрезиненный клапан Лузар 21082. Для любителей температуры 90-92 градуса термоэлемент ТН 4898.92(J)Его тоже нужно извлечь из корпуса и притереть с притирочной пастой минут 5-10(желательно). Наилучшим вариантом для замены родного термоэлемента будет WAHLER 3091.92D. он имеет один посадочный диаметр, но обрезинен и не требует притирки.

[свернуть]

Неисправности термостата.

Если с наступлением холодов стало заметно , что двигатель стал греться дольше, то стоит обратить внимание на исправность термостата. При прогреве верхний патрубок (после термостата в сторону радиатора) не должен прогреваться более чем 20-25 см( примерно до первого изгиба немного вниз шланга) до открытия клапана термостата при 80-83 градусах. Если греется весь шланг и верх радиатора до срабатывания клапана, то клапан термостата не герметичен и требует замены.

[свернуть]

Как проще слить ОЖ для замены термостата

Для снятия термостата достаточно слить 2-2.5 литра охлаждающей жидкости. Вот самый простой способ Лучше еще поддомкратить водительское колесо и когда снимать термостат подставить под него обрезок пластиковой бутылки. Тогда вообще ни капли можно не пролить.

[свернуть]

ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей.

посмотреть, скачать

[свернуть]

Предписание №20-14 от 25-03-2014 — О дефектах термостатов

Посмотреть, скачать

[свернуть]

Вот весь список подходящего.

[свернуть]

[Норма]

Сообщение от Tolik043

Если такой поставить (без ГБО), держать должен 90* стабильно.

гбо причем? ты про редуктор?

[Tolik043]

гбо причем? ты про редуктор?

Да.

[Норма]

не думаю. он скорее на печку влияет, на двигатель он никак не может повлиять , не те размеры\масштабы охлаждения, да и укутан немного

[Tolik043]

он скорее на печку влияет, на двигатель он никак не может повлиять , не те размеры\масштабы охлаждения

Размеры то не те, но на печку говоришь влияет. Значит и лишний градус забирает.Не?

[Норма]

хм. наверное так ..

[Andrey96]

Докладываю.
Сегодня испытывал термостаты в родном корпусе БЕХР:
1. Родной открылся предсказуемо при 81гр. максимально при 102гр.(вода кипит) на 9 мм.
2. Вахлер 92гр открылся с родной пружиной при 90гр максимально при 102гр, на 5,5 мм., с пружиной от Тамы при 84гр. на теже максимальные при 102гр 5,5мм.
3. Тама открылся при 87гр. максимально при 102гр 9,5мм.
Далее у Тамы спилил 1 мм. штока , открылся при 88гр, максимально при 102гр. 9мм. Больше пилить нельзя длинна штока 20мм , высовывается на 6мм + 9,5 открывается остается 4,5 мм. может вывалиться.
Признаю Тама на данный момент оптимальный вариант Для Гранты, Калины 2, Весты.

[luchsergey]

Преимущество тамы перед родным кроме правильной температуры:

у родного ход хороший,но 5мм его съедает от упора тарелки до начала конуса, который является упором тамы. те с тамой циркуляция лучше,потому и термокачка поболее зимой при не закупоренной морде,но так оно и должно быть.
НЕ забывайте летом малый круг это вражеская перемычка и чем больше циркуляция по большому,а это напрямую зависит от открываемого термостатом сечения ,тем конечно лучше.

[Tolik043]

Тама открылся при 87гр. максимально 9,5мм.

Это же мало. Открытие МАКС. - при 87* (?). В Лузаре открытие тамы при 89*, это уже установленом на авто. Падение темп. до 85-84*. Но если поездил по городу, то падения темп. нет, стабильно держится 87-86*. Даже если остановиться и ДВС на холостых. Правда с родной тарелкой.

[Andrey96]

Сообщение от Tolik043

Это же мало.

Родной открылся максимум на 9мм, а тама на 9,5мм это все при 102гр. начало открытия у родного 81гр, у тамы 87гр.

[Tolik043]

вы как то далеки от реальности.

Чё значит далёк? Ты же сам написал.............

Тама открылся при 87гр. максимально 9,5мм.

Я понял это так, что тама открылся при 87* максимально 9.5мм
Если на 87* тама открылся на 9.5мм максимально, то начало открытия сколько?? 84*?? Или ты чёт не правильно написал?
Андрей, давай на "ТЫ" - проще вроде, если не против?

Добавлено через 4 минуты

Родной открылся максимум на 9мм, а тама на 9,5мм это все при 102гр. начало открытия у родного 81гр, у тамы 87гр.

Ну ты блин, оба поста отредактировал, зря. Я же тебе уже ответ дал на нередактированные ещё. Если ты и ошибься, то ничего страшного, диалог ведь.