При каких оборотах двигателя вы ездите?

[vess]

Сообщение от Leva

Хлопки скорее от не отрегулированных клапанов!

Скорее, от ссущей форсунки)). Или форсунок.

[Leva]

Сообщение от vess

Скорее, от ссущей форсунки)). Или форсунок.

Поточнее пожалуйста. Имеется ввиду протечка (форсунка не держит)? Или неправильный распыл форсунки?
Т.е. у меня и кучи людей согласно Вашему заявлению это форсунки?)))Ну тогда, чтобы развеять сомнения насчет форсунок или наоборот в этом убедиться нужно посмотреть зазоры клапанов.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от www-shurik

Видимо задумано для догорания смеси в катализаторе.

Врядли. На 16кл.движках так тоже задумано?

[www-shurik]

Сообщение от Leva

Вряд ли. На 16кл.движках так тоже задумано?

Надо спросить владельцев 16V c прошитой ММС или БК, чтоб глянули УОЗ при торможении двигателем.

А какой ещё смысл делать позднее зажигание? После снятия катализатора эти хлопки очень хорошо слышны.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Leva

Хлопки скорее от не отрегулированных клапанов!

Они у всех, кто катализатор снимал есть (не у меня у одного и в т.ч. на 16v). Если его одеть на место, хлопки исчезнут.

[Leva]

Сообщение от www-shurik

Они у всех, кто катализатор снимал есть (не у меня у одного и в т.ч. на 16v). Если его одеть на место, хлопки исчезнут.

Шурик, тогда прошу прощения, про отсутствие у тебя католизатора то подзабыл.)))

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от www-shurik

Они у всех, кто катализатор снимал есть (не у меня у одного и в т.ч. на 16v). Если его одеть на место, хлопки исчезнут.

К стати, у меня катализатор стоит, при этом хлопки в глушаке тоже есть!