Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Ходовая часть Lada Granta > Подвеска

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.01.2017, 14:01   #10
leo75
Технический специалист
Ходовая и подвеска
 
Аватар для leo75
 
Регистрация: 24.05.2011
Адрес: 62
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 468
Re: Лифт: завышение клиренса Гранты

Цитата:
Сообщение от bizk Посмотреть сообщение
1. Две точки лимонно-желтые, перед 11196
2. 2111 поставил читая переписку в соседней теме про пружины и стойки. Ставил всё сам. Менял по причине несбалансированности передней и задней части авто.
Перед А класс (да и на версиях с АКПП они жестче). Зад был от калины1 с голубой меткой -класс Б. Сейчас же Всё класса А.
3. Точно короткий.
Составной я так понял это купить второй родной и поставить 2 одинаковых. Так?
1) да, это 11196 класс А. хорошо.
2) т.е. до этого мне в личку написать была не судьба? )) ладно... )
2.1) пусть будут 2111. но мне нужны замеры!!! ) их же не долго сделать! это важно.
боюсь, что зад много выше переда, а это не хорошо или плохо.
2.2) В чём заключалась "несбалансированность"?
2.3) прежде всего важен не класс, а сама пружина!! иначе, по твоей логике, можно и 2108 класс А ставить, а это абсурд!
вероятнее всего, учитывая мои знания, надо было 2110. но надо смотреть высоту по кузову.
3) да, ход мысли верный, но не совсем.
надо поставить определённую часть к определённому буферу. а их два вида.
какие на авто стоят, белые (под конус) или песочного цвета (цилиндрические)?

Последний раз редактировалось leo75; 16.01.2017 в 14:04.
leo75 вне форума   Вверх
 




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:33. Часовой пояс GMT +3.